Bobinas de acero en el apeadero provisional de Villadangos. Sandra Santos

Network Steel ya está en marcha: comienza la contratación y producirá 40.000 toneladas de acero en 2020

Gobierno central, Junta de Castilla y León y administraciones locales reciben una carga de acero a través del cargadero provisional y anuncian para 2022 la finalización del ramal ferroviario que convertirá a Villadangos del Paramo en un «puerto interior del acero»

I. Santos

Villadangos del Páramo

Martes, 25 de agosto 2020

Network Steel da el pistoletazo de salida en Villadangos. La empresa recibe una carga de bobinas de acero a través del apeadero provisional y pone el objetivo en 40.000 toneladas para este 2020.

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El apeadero provisional de Villadangos del Páramo desde el que Coated ... Solutions León recibirá el material ha acogido la recepción de un convoy de carga de mil toneladas en bobinas de acero procedentes del puerto de Gijón. En el acto, estaban presentes los consejeros de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, y de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, junto con el presidente del grupo Network Steel Resources, Oscar Heckh, entre otras autoridades, en un acto que ha simbolizado el arranque industrial del proyecto leonés.

La factoría anuncia que, después de semanas de pruebas, el 6 de octubre comenzará a trabajar de forma oficial la línea de producción de decapado. Con unos plazos muy marcados que pondrán a Villadangos en el mapa de la producción de acero. «Hoy se pasa la primera bobina en prueba», ha asegurado Óscar Hetch, quien explicó que «la línea de decapado química entrará en funcionamiento el 6 de octubre».

Un plan de dos años

Posteriormente seguirán las pruebas y la ampliación de la planta: «se sumará una planta de reciclado de ácida de última tecnología también en el mes de octubre, una línea de resina en frío que estará en marcha en verano de 2021 y la línea de galvanizado que estará para finales de 2021».

La empresa trabaja en estos momentos con 72 empleados directos y espera que en 2022 cuando todas las líneas de producción estén en marcha puedan contar con una plantilla de 300 puestos directos y más de un millar indirectos gracias al amplio volumen de trabajo que tendrá Network Steel en León. Óscar Hetch explicó que «para 2021 tenemos previsto producir 200.000 toneladas y a partir de ahí 500.000 de entrada y salida, por lo que la logística es un punto importantísimo».

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La campa de la antigua Vestas ya rebosa material, con el envío recepcionado este martes por diferentes autoridades se alcanzan más de 16.000 toneladas, que tendrán en el apeadero provisional y en el ramal ferroviario su salida al mar.

El alcalde de Villadangos del Páramo, Alejandro Barrera, también estuvo presente en el acto e hizo hincapié en que «con el pequeño cargadero provincial y con el ramal vamos a tener el mar en el centro de León». Una oportunidad destacada por el alcalde y los presentes a través de la cual «vamos a abrirnos a muchos puertos».

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Una provincia líder en el sector

El proyecto de Network Steel en Villadangos del Páramo conlleva una inversión de 100 millones de euros de la firma. Una inversión que llegó con la ayuda del Gobierno Central y la Junta de Castilla y León tras la marcha de Vestas. Un proyecto sobre el que Villadangos se convertirá en un punto vital en el sector.

En este sentido se manifestó el consejero de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, quien reconoció «la labor bien hecha y coordinada» de administraciones junto con el grupo NSR».

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El consejero de Economía agradeció el trabajo de Óscar Heckh y todo su equipo «ya que sin la idea el dinero no sirve de nada» y puso en valor una idea a través de la cual «un enorme proyecto industrial que hace de la provincia de León un elemento de liderazgo en torno al sector del metal y la industria pesada».

La compañía comienza en dos meses el decapado del acero y en dos años espera estar al completo con un proyecto de futuro que ha llegado a León para quedarse y crecer en Villadangos.

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