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Avanza «adecuadamente» la reparación de la AP-66 a la altura del kilómetro 76, tras el desprendimiento sufrido el domingo 10 de noviembre. Unos trabajos que se están llevando a cabo por la concesionaria de la vía, Aucalsa (Autopista Concesionaria Astur-Leonesa S.A.), y que en estos momentos se centran en abrir, cuanto antes, las dos vías con sentido León para habilitarlas en un tramo en los dos sentidos mediante un bypass y poder así restablecer esta importante vía de comunicación.
Desde el Ministerio de Tranportes y Movilidad Sostenible, dirigido por Óscar Puente, han informado de los avances en la recuperación del estado de la autopista del Huerna asegurando que «está todo preparado para empezar con las zahorras».
Tras ello se llevarán a cabo «las mezclas bituminosas». Las mezclas bituminosas, a veces llamadas mezclas asfálticas, son de agregados con diferentes gradaciones, tipo de relleno y contenido y dureza con betún de diferentes grados y cantidades para hacer más resistente el pavimento de la vía.
Mientras en los dos carriles con sentido León trabajan en estos aspectos, las obras no cesan en la otra vía donde se está trabajando en la colocación de las pantallas dinámicas.
Todo ello, para lograr que el tráfico rodado vuelva a la vía a la mayor velocidad, aunque aún sin fechas oficiales para llevarlo a cabo. Los trabajos para habilitar el desvío temporal y resolver el desprendimiento los está llevando a cabo la concesionaria de la autopista, en el marco de sus competencias.
A pesar de que la obra es de Aucalsa, la labor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está siendo la de inspeccionar y velar para que los trabajos se hagan correctamente.
Los trabajos se han iniciado con rapidez para devolver la normalidad a la principal arteria de comunicación de Asturias con León. Retirar los más de 2.500 metros cúbicos de tierra caída era la prioridad de los medios desplazados a la zona que pretenden abrir un bypass en cada sentido para poder reabrir la vía hasta que se completen todos los trabajos garantizando la seguridad.
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El primer paso de las labores se daba este mismo viernes 15 de noviembre. A última hora de la mañana se producía en el punto del argayo la primera de las voladuras sobre la roca caída.
Con el nuevo avance de las obras se pretende abrir el bypass con la mayor rapidez, pero siempre garantizando la seguridad de los conductores.
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