El ramal ferroviario: Un nodo logístico «fundamental» que verá la luz «a finales de 2024 o principios del 2025»

El consejero destacó en referencia al ramal ferroviario que «el polígono está inmerso en una actuación muy importante», lo que destacó como «un proyecto de interés regional que lo que hace es dar una nueva solución» a las empresas instaladas en la localidad leonesa.

A través de Villadangos Intermodal, donde también participa Somacyl, se está llevando a cabo la construcción del ramal «con una inversión de 16 millones de euros» y a través del que se conectará el polígono con la red ferroviaria y el puerto de Gijón.

Pero Villadangos será, «un nodo logístico fundamental que pasa por León, Astorga y Ponferrada y llega también a los puerto gallegos», remarcó Suárez Quiñones.

En este sentido, el consejero de Ordenación del Territorio insistió en que «el transporte es un 12% de los costes de las empresas y esto es muy importante». Una cantidad que podrá ser rebajada en el caso de las empresas instaladas en Villadangos y que tengan que hacer uso del tren para el transporte de sus mercancías.

Con la llegada del ramal, prevista ahora para finales de 2024 o principios de 2025 según las palabras del consejero, las oportunidades para las empresas de Villadangos del Páramo será muy importantes.

Con este proyecto de ampliación del polígono y otros en marcha, la Junta tiene como objetivo prioritario trabajar en pro de proyectos empresariales que significan vertebración territorial y económica, nuevas oportunidades de empleo y calidad de vida para nuestros ciudadanos/as.

La Junta hace una apuesta decidida por todos los proyectos empresariales que constituyan un elemento dinamizador de la economía y sirvan de factor de cohesión territorial. Y en este sentido, este martes 3 de enero han escenificado la importancia de la ampliación del polígono así como la construcción del ramal.