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Investigadores forenses y miembros de los equipos de rescate inspeccionan los cuerpos de los fallecidos en el siniestro aéreo. Mahmoud Hosseini/ DPA
EE UU cree que un misil iraní derribó el avión de las aerolíneas ucranianas

EE UU cree que un misil iraní derribó el avión de las aerolíneas ucranianas

El Pentágono atribuye el lanzamiento, «por error», a una batería antiaérea instalada para defender el aeropuerto

mercedes gallego

Corresponsal. Nueva York

Jueves, 9 de enero 2020

En el fragor de la guerra, las víctimas a menudo son civiles inocentes. Se llaman eufemísticamente 'víctimas colaterales'. Las 176 personas que viajaban a bordo del Boeing 737 que operaban las Aerolíneas Internacionales Ucranianas desde Teherán habrían muerto, indirectamente, por la decisión que tomó Donald ... Trump la semana pasada de asesinar al general iraní Qasem Suleimani, lo que desató hace dos días un ataque iraní con 22 misiles que ceste jueveson sobre dos bases estadounidenses en Irak.

Esa madrugada, el mundo aguantaba la respiración a la espera de la furibunda reacción de Trump, pero los militares iraníes lo hacían con el dedo en el gatillo. Si la Inteligencia estadounidense es correcta, a alguno se le fue la mano con una batería antiaérea rusa al pensar que el vuelo PS 752 era un misil estadounidense. El vídeo de una cámara de seguridad recogió el momento en el que una bola de fuego envolvió al avión, dos minutos después de despegar.

«Alguien pudo cometer un error del otro lado», aventuró Trump cuando se le preguntó cuál era su teoría. Así lo indican los satélites estadounidenses, según fuentes del Pentágono citadas este jueves por numerosos medios, aunque el presidente fue sorprendentemente cauto y no quiso abundar en ello. Paradójicamente, dos fuentes de su gobierno habían dicho la víspera a Associated Press que era «altamente improbable» que se hubiera tratado de una batería antiaérea, pero este jueves sobraban datos, 48 horas después del accidente.

La culpa, sostiene EE UU, fue de un misil SA-15 procedente de una de esas baterías móviles que los iraníes habrían llevado hasta el Aeropuerto del Imán Jomeini en Teherán para defenderlo de una represalia estadounidense. El general Suleimani había sido asesinado con un misil lanzado por un dron sobre el aeropuerto de Bagdad, donde había aterrizado para reunirse en misión diplomática con comandantes iraquíes, que también murieron en el ataque.

LA CLAVE:

  • 176 personas fallecieron en el Boeing de una aerolínea ucraniana que se estrelló el miércoles en el aeropuerto internacional de Teherán.

  • Censura a Trump. El Congreso de EE UU votó ayer limitar los poderes de guerra de un presidente errático e impredecible

Se da la circunstancia de que el SA-15 de origen ruso que habría acabado con la vida de estas 176 víctimas colaterales es el mismo tipo de misil de fabricación rusa que en 2014 borró de cielos ucranianos el vuelo 17 de Malasia Airlines, con 298 personas a bordo. Ucrania trae, por tanto, una experiencia única a la investigación, que inicialmente se ha encontrado con la resistencia de las autoridades iraníes.

La propia aerolínea ha mostrado sorpresa ante la velocidad de todos los gobiernos por decidir la suerte de las pesquisas antes incluso de que comenzaran. Teherán se apresuró a dictaminar que se había tratado de un error mecánico. Bagdad, que de ninguna manera podía haber sido una batería antiaérea. Y Washington, que indudablemente fue un error iraní. La gran beneficiada de esta última teoría, que también comparten los gobiernos de Ucrania y Canadá, es la compañía estadounidense Boeing, en horas bajas tras dos accidentes aéreos debidos a fallos mecánicos y cuyas acciones subieron en Bolsa tras filtrarse la noticia en numerosos medios estadounidenses. Teherán invitó este jueves a un representante de la empresa a participar en la investigación.

Sueños rotos

La guerra no es un juguete. Las 176 personas a bordo del avión ucraniano que tenía prevista una conexión con Toronto pueden ser 'víctimas colaterales' para los militares, pero para Hamed Esmaeillion, un dentista canadiense de origen iraní, Parisa era su mujer, su asistente en la consulta, el amor de su vida, «una mujer maravillosa», y la madre de su hija Reera, de nueve años, que también pereció en el accidente. No había podido acompañarla a la boda de su hermana en Teherán por cuestiones de trabajo, pero las esperaba a ambas, ilusionado, con un nuevo corte de pelo que enseñarles. Le preocupaban las tensiones políticas en la zona, pero nunca se le ocurrió que un misil pudiera derribar el avión cuando ya las creía a salvo. «Todavía no me lo creo», dijo acongojado a las cámaras de CBC.

Teherán invita a un representante de Boeing a participaren la investigación

Más de cien personas compartían el shock en una sala del aeropuerto de Toronto a donde no llegaron sus seres queridos. «¿Qué se supone, que me tengo que creer que mi hermana ha desaparecido de pronto? ¿Que esa persona llena de vida con la que hablé hace una horas ya no existe?», decía Elnaz Morshedi.

Por eso, precisamente porque desde la distancia de un dron Trump no pudo ver los sueños y las risas de tantos niños, médicos, estudiantes y parejas de recién casados que viajaban en el vuelo PS-752, la Cámara de Representantes votó este jueves limitar los poderes de guerra de un presidente errático e impredecible que no consultó su temeraria decisión con el Congreso. La sombra de Irak planeaba sobre los legisladores, que intentan impedirle que use «ni un solo dólar para atacar Irán», se ha propuesto el senador Bernie Sanders.

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