Pablo Villa afronta un año «ambicioso» tras ganar la TransGranCanaria

Para Villa, al margen del triunfo compartido con Capell, con el que entró de la mano en la línea de meta, lo más importante fue la gran rebaja de tiempo -casi 50 minutos- con respecto a la edición de 2019 donde se había quedado por detrás tan solo del atleta catalán.

«El objetivo, más que lograr el triunfo, era mejorar el tiempo en una prueba tan exigente donde la mejor conclusión es que el trabajo de entrenamiento de ocho semanas dio un rendimiento exponencial muy alto«, aseguró.

El cambio de su situación, pudiéndose dedicar íntegramente al deporte tras su fichaje por el equipo Adidas le ha supuesto, según destacó, «una motivación añadida por cumplir el sueño de poderse dedicar al cien por cien a lo que siempre fue el objetivo desde que empecé a correr«.

Ello le ha permitido cuidar «al mínimo detalle« aspectos como la alimentación o el descanso que han empezado a dar sus frutos en las primeras citas de la temporada, donde los entrenamientos están siendo similares a años anteriores.

Después de la prueba en Gran Canaria, Pablo Villa disputará otra carrera en tierras leonesas a finales de abril, la Trail Gordón, de la que es uno de sus embajadores, para centrarse posteriormente en otra prueba de la Copa del Mundo de carreras de montaña, la TransVulcania en la isla de La Palma, de 74 kilómetros, donde concluyó noveno en 2014 y octavo un año después.

La siguiente cita en la temporada será el 'Infinity Trails' en Salsburgo (Austria), carrera de relevos que organiza su firma patrocinadora a finales de julio y un mes después otra prueba en el calendario en Alemania.

El gran objetivo del corredor bañezano será la Ultra Trail de Chamonix (Francia) a finales de agosto, la carrera más prestigiosa a nivel mundial en Ultrafondo, aunque en esta ocasión tomará parte en la modalidad UTMB, después de imponerse en la de TDS.

Villa vuelve a marcar como objetivo para esta temporada la prueba en Mont Blanc, tras lograr su primer triunfo en la carrera de 145 kilómetros y 9.100 metros de desnivel positivo, frente a las cien millas que supondría la considerada como prueba reina.