El puente de Villafer es una de las numerosas joyas industriales de la provincia leonesa y su estado de conservación es alarmante. Hispania Nostra, una importante organización dedicada a la preservación del patrimonio cultural y natural español, le ha incluido en su lista roja, donde aparece el patrimonio nacional peor conservado «sometido a riesgo de desaparición, destrucción o alteración esencial de sus valores».
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La zona sobre la que se levanta siempre ha sido complicada. Las crecidas del río Esla han impedido en varias ocasiones su normal funcionamiento al afectar al terreno y obligar a crear una estructura que soportase las inundaciones provocadas. Desde 1908, año de su construcción, ha tenido que hacer frente a otros reveses como la ausencia de financiación para su arreglo y derrumbes parciales a causa del agua.
1,3 millones para su arreglo
En 2022, tres ingenieros del Observatorio de Puentes de la Universidad de Cantabria emitieron un informe detectando «serios peligros de colapso» que enviaron a las autoridades autonómicas y estatales. Dos años después, la Junta de Castilla y León ha destinado 1,3 millones de euros para superar su «muy deficiente y superficial» estado.
La intención es «adecuar el paso para vehículos con gálibo superior a 5 metros» y acabar con los «graves deterioros permanentes», como impactos de vehículos de gran tamaño contra su estructura, además del hundimiento de parte del viaducto.
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