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José Antonio González
Madrid
Miércoles, 3 de junio 2020, 08:19
El arranque verdadero de los motores de los coches autónomos, nivel 5, no llega y aún faltan, al menos, una década para verlos convivir con los conductores por las calles y autovías. Sin embargo, la tecnología es cada vez más un elemento indispensable ... en los nuevos vehículos que salen de las factorías de los fabricantes de coches.
El avance de la tecnología en los vehículos es imparable y cada vez más son ordenadores con ruedas. Un informe de Deloitte apunta a que la electrónica representa el 40% del coste total de un coche nuevo. En 2000 ese porcentaje era del 18% y se espera que alcance el 45% a finales de esta década.
Tecnología que también es made in Spain. Hello Auto, una neoaseguradora, ha diseñao una especie de caja negra tecnológica que permite registrar la forma de conducción de cada uno de los conductores del vehículo.
Este copiloto digital, similar a un taxímetro, muestra información relativa a la ruta o a la vía, como la velocidad máxima permitida y la velocidad a la que se circula. «Además de la velocidad se mide la intensidad de los giros, de la aceleración y de la frenada. Estos datos se obtienen tanto del ordenador del vehículo como del propio dispositivo», apunta Martín Martínez, director desarrollo de Hello Auto.
El sistema, además, asegura Martínez, «muestra los avisos informativos de la DGT con información sobre la presencia de radares o de incidencias, como retenciones o accidentes próximos».
Incorpora además un alcoholímetro digital homologado y un bloqueo de arranque que impide poner en marcha el coche si el grado de alcohol por aire expirado supera el máximo legal. «Un sistema de seguridad que será obligatorio para los coches de la UE en los próximos años», señala.
El dispositivo convierte cualquier coche «da igual su antigüedad», detalla. En la actualidad la edad media del parque móvil en España supera los diez años. «Hello Auto Connect se instala en el vehículo del asegurado y tanto el dispositivo como la instalación es gratuita», destaca.
Toda la información de la conducción es transmitida al conductor y también a la aseguradora, «esto permite evaluar al conductor y medir el riesgo», añade Martínez.
El sistema Hello Auto Connect envía información relativa al uso y conducción del vehículo, «un resultado computa directamente en el precio de la póliza, que puede reducirse incluso a la mitad para los conductores buenos de verdad», sentencia.
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