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Las cifras de movimientos durante el viernes ya lo apuntaban, pero los datos de este domingo lo confirman sin género de dudas: los madrileños han respetado mayoritariamente el confinamiento decretado por el Gobierno central para la capital de España y ocho de los ... nueve municipios más poblados de la región el pasado viernes por la tarde en pleno inicio del puente del Pilar
Hasta las 18 horas de este domingo, los informes de la Dirección General de Tráfico revelaban una bajada del 55,15% en la circulación de salida de la Comunidad de Madrid y un 49,91% en el tránsito de entrada en comparación con las situaciones que los expertos han considerado más parecidas, por calendario, a la coyuntura actual: los puentes del Pilar de 2018 y de 2015, en los que también hubo tres días de fiesta como en este 2020.
De acuerdo con las estadísticas a las que ha tenido acceso este periódico, en el puente de 2018 por las principales carreteras de acceso a Madrid circularon 1.011.231 vehículos en la suma de ambos sentidos, mientras que en este 2020 los detectores de Tráfico contabilizaron solo 477.702.
Desde la DGT precisaron que, aunque pueda tratarse todavía de un importante volumen de vehículos, hay que tener en cuenta que no toda la comunidad está confinada y que los vecinos de los núcleos que no están en cuarentena pueden moverse por las vías de comunicación de las ciudades aisladas si no hacen paradas. Todo ello, al margen de que Moncloa, por el retraso en la deliberación del Consejo de Ministros, no hizo oficial el estado de alarma y las restricciones de movimientos en la región hasta que el BOE se publicó a las 16:30 horas cuando miles de conductores había abandonado ya la comunidad de forma totalmente legal.
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