El ramal ferroviario del polígono de Villadangos prevé un tráfico de 400.000 toneladas este año

Villadangos Intermodal, el ramal ferroviario que une el polígono industrial leonés con el puerto de Gijón prevé un tráfico inicial de 400.000 toneladas -250.000 de entrada y 150.000 de salida- este año, en su primer ejercicio plenamente operativo, tras completarse la electrificación de la línea en un proyecto cofinanciado por las administraciones central y autonómica, con 20,5 millones de inversión.

El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, y la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró Soler, visitaron este miércoles la línea férrea participada por el grupo Network Steel Resources, propietaria de León Coated Solutions, el Puerto de Gijón, Somacyl, GAM y la Cámara de Comercio de León y coincidieron en destacar que el proyecto ha sido posible gracias a la colaboración público-privada y entre administraciones. «Ojalá que puedas venir mucho a Castilla y León para poner en marcha proyectos de colaboración conjunta del Gobierno y de la Junta», le dijo el jefe del ejecutivo autonómico a la representante del Ministerio de Industria y Turismo.

Según recoge la Agencia Ical, ambos recalcaron que el Polígono Industrial de Villadangos es un referente de la provincia y más allá de sus fronteras, con un potencial de crecimiento que, recordó Fernández Mañueco, que se refleja en el compromiso ya vigente de adquisición del 60 por ciento del nuevo suelo (184 hectáreas) que se pondrá a disposición de los inversores tras la ampliación que afronta el recinto.

«Este polígono es la demostración clara de la apuesta del gobierno de la Junta por León», remarcó y recordó que está previsto que las obras finalicen en abril y previamente comience la ejecución de los nuevos accesos por las carreteras N-120 y LE-413. Además, subrayó que gracias a la puesta en marcha políticas de suelo a bajo precio la Junta ha vendido 94 parcelas en el polígono de Villadangos, con una inversión prevista de 157 millones y la generación de alrededor de 700 empleos. Varios proyectos, repasó, se encuentran actualmente en vías de implantación, como las plataformas logísticas de Día y Lidl o el de generación de e-metanol de Reolum.

«Desde la Junta tenemos claro que creemos en León, apostamos por León y trabajamos día a día por su futuro y progreso. Villadangos es referente logístico en el noroeste y un polígono verde», remarcó, que con la línea férrea adquiere «nuevas posibilidades y oportunidades porque las empresas van a poder abaratar los costes logísticos, ser más competitivos y reducir la huella de carbono». Por otro lado, mostró su confianza en que el nuevo ramal pueda, además de suponer la conexión con el Puerto de Gijón, un enlace directo con enclaves como el Puerto de Coruña y otros objetivos del Corredor Atlántico.

La secretaria de Estado comentó que la evolución del Polígono «es un buen ejemplo de la resiliencia leonesa» y destacó la inyección de 16 millones por parte del Gobierno de España para la ejecución del ramal ferroviario y lo que implica «para las empresas existentes y su incremento de competitividad y el potencial para las que vengan como foco de atracción de inversiones. «Me alegra poder celebrar de manera conjunta la puesta en marcha del ramal. En medio del ruido, pongamos en valor cómo administraciones de distinto color político trabajamos por el bien común», remarcó.

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