La presión policial sobre Galicia convierte a Asturias en puerta de entrada de la cocaína

El pasado 10 de agosto, cuando la tarde de sol y el verano despreocupaba a asturianos y visitantes, la tripulación del 'Cruz del Sur', un pesquero pixueto a la costera del bonito, encontraba dos fardos en altamar. Eran solo los primeros de los muchos que de forma sucesiva fueron llegando a la costa Cantábrica las siguientes semanas. Alrededor de 200 kilos de cocaína repartidos en los habituales envoltorios de 20 kilos con los que operan los narcos y que confirmaban las sospechas de la Policía Nacional y la Guardia Civil: la reactivación de los históricos clanes gallegos de la droga y la mayor vigilancia en la costa vecina ha contribuido a que a los canales de introducción en la Península se vayan desplazando. Portugal y la costa de Asturias centran las miradas de los grupos organizados. Y también las de los estamentos de la lucha contra el narcotráfico.

Se estima que aproximadamente el 70% de la cocaína que llega al Principado procede de Colombia, el gigante exportador que aglutina la mayor parte de los cultivos del mundo. Le siguen, aunque de lejos, Perú y Bolivia. Europa continúa siendo su principal cliente y el cauce de comunicación se realiza desde Brasil y Venezuela.

«Mucha de la droga llega por la costa, en embarcaciones pequeñas que recogen el cargamento en altamar de los buques que salen de América Latina, pero la mayor parte continúa llegando por carretera, en coches particulares, procedentes de Madrid en el caso de que la cocaína llegue al aeropuerto en los llamados vuelos calientes y también del Sur de España. Por el puerto de Algeciras entran toneladas de las sustancias estupefacientes que se consumen en el país, es el puerto que más contenedores mueve», explica un veterano policía, ya jubilado, que durante años persiguió a los grupos organizados que distribuían droga en la región. «Las bandas que se llegan a desarticular son solo la punta del iceberg de todo un submundo que para erradicarlo habría que destinar miles de agentes de la Policía Nacional y la Guardia Civil y medios de la administración, es imposible abarcarlo todo», abunda.

Los fardos de cocaína flotando en la mar no suponen una novedad. También un verano, el de 2011, justo en la bahía gijonesa, una embarcación de recreo se topaba con una bolsa de nylon flotando en la mar. Fue el inicio de la 'operación Marejada' de la Guardia Civil, que permitió localizar 260 kilos de coca, ocultos en bolsas y a su vez en fardos, también de 20 kilos cada uno. Un clásico de los narcos en un negocio global con un lenguaje común y unas costumbres también universales.

En 2006 el Grupo Especial de Operaciones de la Policía Nacional, el Geo, abordaba en aguas de Asturias a un velero que navegaba al puerto de Getxo con 800 kilos de cocaína a bordo. De mayor envergadura fue el alijo decomisado en 2002 en un doble fondo del buque 'Romios', atracado en El Musel.Fueron necesarias veinte horas de minucioso registro para descubrir los 1.400 kilos de cocaína que transportaba. Su primera intención era atracar en Galicia para desembarcar la droga traída desde Sudamérica. El hundimiento del Prestige desbarajustó los planes y una vez más, la alternativa fue atracar en Asturias.De Galicia a la comunidad vecina. Una decisión que parece repetirse.

Pero nada comparable con las cinco toneladas que los capos gallegos Alfredo Cordero, alias 'Engarella', y José Ramón Ortigueira, descargaron en la playa de Salave, en Tapia de Casariego, en 1997. La macro operación dirigida por el juez Baltasar Garzón en la Audiencia Nacional permitió decomisar el que, en la actualidad, 21 años después, continúa siendo uno de los mayores alijos de cocaína de la península Ibérica.

El entonces delegado del Gobierno en Asturias, Fernando Fernández Noval, en los días siguientes al hallazgo, prometió aumentar los efectivos destinados a la lucha antidroga, reforzar las patrullas de aduanas y ampliar las líneas de investigación. Hasta hoy. El número de funcionarios policiales destinados a la lucha contra el narcotráfico en la región continúa siendo prácticamente el mismo que el de aquel día o menos.