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Canal Motor
Miércoles, 2 de agosto 2023, 11:56
Los patinetes y bicicletas eléctricas son dos tipos de vehículos que cada vez están más de moda, incrementando de forma importante su presencia en las ciudades, gracias a sus cualidades para los desplazamientos en este tipo de entornos.
Aunque para algunas personas puedan ser considerados « ... juguetes», lo cierto es que son vehículos a todos los efectos, y como tales tienen que tener unas características y homologaciones. Además sus usuarios tienen que conocer y cumplir las normas de tráfico, tanto las de carácter general como las específicas para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Según el Reglamento General de Tráfico, se trata de vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima comprendida entre 6 y 25 km/h. Solamente pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado. Esta definición excluye a los vehículos para personas con movilidad reducida.
En primer lugar no pueden circular por las aceras y tienen prohibida la circulación en vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos.
Según explican desde la DGT, conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas. En caso de dar positivo, además, el vehículo quedará inmovilizado, tal y como ocurre con el resto de vehículos.
Por usar el teléfono móvil mientras se conduce un patinete o cualquier otro dispositivo de comunicación, la multa será de 200 €.
Para quienes lleven auriculares, conduzcan durante la noche sin alumbrado o prendas reflectantes, o si no se lleva casco, si la ordenanza municipal contempla esta medida como obligatoria, la multa será de 200€.
De forma adicional se recuerda que los patinetes eléctricos necesitan de un mantenimiento periódico con sus correspondientes revisiones. No se recomienda utilizarlo si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste, ni cuando hay sonidos al girar u otros síntomas anormales.
También hay vigilar el estado y la presión de las ruedas si son con cámara de aire. En su limpieza use un trapo húmero evitando las zonas eléctricas. Nunca realice la carga durante la noche, por si se recalienta y se incendia. La carga se debe realizar antes de que la batería se descargue por completo y nunca si el patinete está mojado o hay humedad.
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