Seat León: todo lo que debes saber

El nacimiento de este modelo data de 1999 y desde entonces, estando ya Seat en manos del Grupo Volkswagen, ha compartido esqueleto y buena parte de elementos con los Volkswagen Golf y Audi A3. Todavía hoy los tres se basan en la actual plataforma MQB Evo. Tan solo el Ibiza, cuya creación se remonta a 1984, le supera como el modelo más longevo del catálogo disponible hoy por hoy en los concesionarios de la marca de Martorell.

Las versiones mecánicas disponibles en el León son 10. En lo referente a gasolina, hay un 1.0 de 90 y 110 CV, un 1.5 de 130 y 150 CV, y dos microhíbridos con etiqueta Eco de 110 y 150 CV, el primero con motor de un litro y el segundo, de 1,5. En el lado del diésel, existe un 2.0 de 115 y 150 CV, ambos -como los gasolina- turboalimentados. Además, la gama incluye una opción bifuel que funciona tanto con gasolina como con gas natural comprimido que se beneficia de las ventajas de la etiqueta Eco y que declara 130 CV de potencia.

Lo más novedoso es el híbrido enchufable 1.4 e-Hybrid de 204 CV que con su batería de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad bruta permite, según el ciclo europeo de homologación WLTP, recorrer hasta 64 km. Se puede recargar por completo en un enchufe doméstico en menos de seis horas. Si recurrimos a una Wallbox de 3,7 kW, el tiempo se reduce a tres horas y 42 minutos.