Budget, quality o gama media y premium: cómo elegir el neumático más adecuado para ti

Asimismo, si se tiene en cuenta el presupuesto que tiene cada cliente, resulta clave buscar un equilibrio entre el precio del neumático y sus prestaciones, según la mayor o menor frecuencia del uso del vehículo y, sobre todo, el mayor o menor tiempo en el que se produce el desgaste. Aquí, la diferencia de precio en el desembolso inicial puede suponer a la larga una inversión de dinero mayor al tener que sustituir antes los neumáticos.

Así que, ¿cómo elegir bien el tipo de neumático? En primer lugar, los neumáticos budget se trata de una cubierta con un alto grado de calidad, pero con un precio más reducido que los neumáticos quality y premium, además de menores prestaciones (duran menos kilómetros, tienen una mayor resistencia a la rodadura y un consumo mayor, menor capacidad de frenada, son más ruidosos, etc.), según Euromaster.

En este caso, estos neumáticos podrían ser los apropiados para aquellos usuarios cuyos vehículos están muchos días parados, es decir, con un uso muy esporádico. Por otro lado, este tipo de neumático no sería aconsejable para aquellos usuarios que, aunque hagan un número bajo de kilómetros a lo largo de un año si suelen practicar habitualmente un estilo de conducción muy deportivo y agresivo. Del mismo modo, este neumático no sería recomendable para aquellos otros usuarios que circulan habitualmente con condiciones climatológicas muy adversas, con muchas precipitaciones de nieve y lluvia.

Por lo otro lado, los neumáticos quality o de gama media son los tipos de ruedas para un uso medio o más habitual que el uso esporádico del neumático budget. Se tratan también de cubiertas procedentes de segundas marcas de grandes fabricantes, por lo que tienen mayores prestaciones, una mayor durabilidad y un menor desgaste que los budget.

Finalmente, los neumáticos premium son los que ofrecen una mayor durabilidad en kilometraje, además de ofrecer las mejores prestaciones en todo tipo de condiciones (con una gran capacidad de frenada en asfalto seco o mojado, con un comportamiento equilibrado del vehículo incluso en situaciones límite como las curvas cerradas a alta velocidad, son poco ruidosos, etc.). Y es que el neumático premium es el más recomendado al ofrecer más posibilidades de adaptarse a las necesidades de cualquier usuario.