Canal Motor
Jueves, 16 de noviembre 2023, 00:09
Es un SUV de 4,50 metros de longitud que se puede elegir con motores de combustión y eléctrico. Tiene capacidad para cinco ocupantes y un maletero desde 490 litros. El consumo homologado es de 4,9 l/100 km para la versión de gasolina ... y de 15,4 kWh/100 km en el eléctrico. A la venta desde 44.000 €.
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Es el más pequeño de la gama X de BMW y llega ahora en su tercera generación con una imagen más genuina, de rasgos más fuertes y también con una variante completamente eléctrica, el iX1, con tracción total, 313 CV y hasta 440 km de autonomía.
La gama se compone por un motor de gasolina y otro diésel ambos con tecnología mild hybrid de 48V asociados a la caja de cambios automática Steptronic de siete velocidades con doble embrague. El tope de gama es el BMW iX1 xDrive30 totalmente eléctrico y lo acompañan dos versiones híbridas enchufables.
El iX1 dispone de una batería grande de litio de 64,7 kWh que puede ser cargada a 11 kWh o 22 kWh en opción, mientras que en carga rápida llega a 130 kWh de potencia. De esta forma puede cargar la batería en 6,5 horas a 11 kW, mientras que en un cargador rápido (a 130 kW) pasaría del 10 al 80% de carga en menos de media hora.
Motores: Diésel, gasolina, híbrido enchufable y eléctrico de 136 a 326 CV.
Consumo: Desde 0,7 l/100 km.
Autonomía: 439 km.
Dimensiones (largo/ancho/alto, en m): 4,5/1,84/1,61
Maletero: De 490 a 1.600 litros.
Precio: Desde 44.000 euros.
El BMW X1 en su tercera generación da un salto de calidad respecto a la versión precedente y ofrece un ambiente interior moderno de gran calidad, con climatizador automático bi-zona, volante deportivo de cuero y sistema de navegación BMW Maps como elementos más llamativos, sin olvidar el sensor de lluvia, faros automáticos y una larga lista de opciones para hacerlo más premium, como son el techo solar de cristal o el sistema de sonido Harman Kardon.
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