Seres 5: nuevo SUV eléctrico «premium» de Huawei

Este modelo tendrá 299 CV de potencia para la versión de propulsión trasera, con hasta 500 kilómetros de autonomía homologada WLTP y un consumo de tan sólo 15,2 kWh/100 km.

La versión 4WD, que tendrá un precio de salida de 60.995 euros contará con tracción integral del nuevo Seres 5, que suma al motor trasero de la variante de propulsión, otro encargado de mover el eje delantero.

Este último alcanza una potencia de 285 CV, y la gestión conjunta de ambos propulsores da como resultado un rendimiento conjunto de 584 CV (430 kW). Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos.

Este modelo podrá contar próximamente con una batería semisólida, que en la actualidad está en proceso de homologación antes de ser comercializada en europa. Con esta batería logrará una mayor autonomía, con una importante reducción en los tiempos de recarga.

Por dentro cuenta con un habitáculo equipado con una pantalla central de 15,6 pulgadas con un alta resolución Full HD con 1.920 x 1.080 pixeles y una frecuencia de actualización de 60 FPS (frames por segundo).

Además, cuenta con tecnología HDR para que las zonas claras queden subexpuestas y las zonas oscuras se vean con detalle. Esta pantalla se puede personalizar por parte del conductor para que su manejo le resulte los más cómodo y sencillo posible, añade.

Asimismo, contará con un sistema que funciona con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos para acceder a las aplicaciones del teléfono inteligente, así como cargadores rápidos e inalámbricos de móvil en la consola central de 40 W.