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A. Noguerol
Domingo, 10 de septiembre 2023, 19:15
Han pasado 25 años desde que Renault Kangoo fuese el encargado de estrenar el segmento de los MPV lúdicos, con un diseño único y una practicidad de primer nivel. Kangoo siempre se ha mantenido actualizado y ha sido pionero en multitud de funcionalidades, como en ... el uso de la primera puerta lateral corredera.
También es una historia de éxito única: Renault ha vendido más de 4,4 millones de Kangoo en 50 países de todo el mundo y la versión eléctrica es la más vendida de su segmento desde 2011. Es lo mejor de los dos mundos: un coche para familias, por su diseño elegante y su amplitud, y un vehículo para profesionales.
Siguiendo esta constante evolución, la tercera generación de Kangoo, lanzada en 2021, incluye ahora una versión con 7 plazas, con asientos independientes y modulables. Este nuevo modelo cuenta con el habitáculo y el espacio de carga más grandes de la historia de Kangoo, adaptándose tanto a clientes profesionales como particulares.
El acceso a la tercera fila es muy cómodo gracias a las 2 amplias puertas correderas con un recorrido de 83 cm (+18 cm con respecto a Kangoo), un bajo umbral y los asientos abatibles de la segunda fila. Ideal para facilitar la entrada y salida del vehículo de todos los pasajeros y para instalar fácilmente una silla infantil en uno de sus 5 asientos isofix.
Disponible de serie con portón trasero acristalado, también es posible disponer de puertas traseras 2/3-1/3 para facilitar el acceso al maletero, especialmente cuando la altura al techo es una limitación. Gracias a ello, Nuevo Grand Kangoo es compatible con todo tipo de usos.
El amplio espacio interior es perfecto para las familias que buscan 7 plazas reales para un uso habitual y puede acoger a pasajeros de todas las tallas con gran confort. Al igual que Kangoo, el diseño interior presenta un salpicadero acabado en madera oscura cepillada, un habitáculo confortable y una ergonomía mejorada.
El nuevo Grand Kangoo estará disponible con dos motorizaciones que cumplen las últimas normativas de emisiones (Euro 6E): un 1.3 TCe gasolina de 130 CV versátil, dinámico y de bajo consumo, incluso con 7 personas a bordo. Disponible con caja manual de 6 velocidades y con caja automática de 7. En diésel se ofrece con el motor 1.5 Blue dCi de 95 CV, eficiente y económico. Disponible con caja manual de 6 velocidades.
También estará disponible con la motorización E-Tech 100% eléctrica, con una autonomía de hasta 265 km WLTP. Kangoo E-Tech Eléctrico está propulsado por un motor de 90 kW con 245 Nm de par siempre disponibles, por lo que se conduce con suavidad en todas las situaciones. Es posible cambiar el modo de conducción a Eco, que limita la potencia a 56 kW y la velocidad del vehículo a 110 km/h para optimizar la autonomía. También cuenta con tres modos de frenado regenerativo.
Puede cargar hasta 22 kW en corriente alterna (del 15 al 80% en 2 horas y 40 minutos) y hasta 80 kw en corriente continua (170 km de autonomía en 27 minutos). Con tan solo 10 minutos en un punto de carga de 80 kW ( corriente continua) es posible recuperar 80 km de autonomía. Esta gama de cargadores cubre todas las necesidades de conducción de los usuarios.
Las baterías tienen una garantía de 8 años o 160.000 km y, durante este periodo, se sustituyen gratuitamente si su capacidad se degrada hasta un nivel inferior al 70 % de su estado de salud (SoH).
La apertura de pedidos del nuevo Renault Grand Kangoo se realizará a finales de este año y las entregas comenzarán durante el primer semestre de 2024.
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