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Madrid
Lunes, 19 de julio 2021, 10:02
NIU, la marca de 'Smart eScooters' número uno del mundo, lanza la nueva versión de autonomía extendida del MQi GT, un modelo que en sus menos de seis meses de vida comercial ha logrado situarse en el mercado español como el segundo scooter eléctrico con ... mayor número de ventas. Ahora, con sus 20 km más de autonomía, gracias a sus nuevas baterías, con una capacidad total de 4 kWh, puede recorrer hasta 90 km con una sola carga.
Ya disponible por 4.599 euros (3.299 con el Plan Moves III), las baterías son la clave de un vehículo eléctrico y el MQi GT dispone del sistema más avanzado, tanto por prestaciones como por comodidad de uso. El MQi GT, tanto en la versión Estándar como en la Extendida, cuenta con dos baterías de litio extraíbles que ofrecen gran autonomía, son seguras y además se cargan fácilmente en cualquier lugar. Las baterías disponen de celdas de la máxima calidad y de una tecnología de control desarrollada por la marca: NIU EnergyTM. Esto incluye a las celdas, el BMS y los sistemas de protección de cada paquete de baterías. El MQi GT incorpora dos baterías gemelas situadas bajo el asiento, de 48V31Ah (versión Estándar) o 48V42Ah (versión Extendida), que le permiten ofrecer unas autonomías de 60-70 km o 80-90 km respectivamente.
Las baterías pueden cargarse cuando están conectadas al vehículo, o bien se pueden extraer para su carga en casa o en el lugar de trabajo. NIU ha facilitado esta operación con un sistema único entre sus competidores, dividiendo en dos el paquete de baterías, de 11 kilos de peso cada uno, lo que facilita su transporte al no tener que cargar con un único bulto pesado. El MQi GT incluye de serie un cargador rápido que permite cargar ambas baterías en un máximo de 4,5 horas (versión Estándar) o de 6 horas (versión Extendida); y un bifurcador que permite cargarlas al mismo tiempo cuando están fuera del vehículo.
El MQi GT incorpora un potente motor eléctrico de imanes sin escobillas de 3 kW, que ha sido fabricado conjuntamente con Bosch, líder mundial en motores eléctricos. Este motor va montado en la rueda trasera, para reducir las pérdidas de energía y ofrecer una transmisión instantánea y limpia. Además de una eficiencia energética muy superior a la de un motor de combustión (hasta un 92% frente al 40% de un motor térmico), ofrece un enorme agrado de uso, con una suave entrega de par, y una gran aceleración y sensación de empuje.
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