Sunra Miku 1: Un desenfadado y llamativo ciclomotor eléctrico monoplaza

Despojado de cualquier elemento superfluo, al más puro estilo de los icónicos Vespinos de los años 70' y 80' pero en clave actual, el Miku 1 destaca por su ausencia total de carenado que le otorga una característica simplicidad de líneas, donde el principal protagonismo recae sobre el chasis disponible en cuatro llamativos colores -rojo, gris, verde, blanco y negro- a juego con la careta frontal que envuelve el moderno faro delantero X-type Xinri Gene Technology, provisto de tecnología LED, al igual que la estilizada óptica en forma de U invertida de la zaga.

Bajo el bastidor se cuelga el módulo que alberga la compacta batería de litio de 48v25ah que ofrece a la Miku 1 una autonomía máxima de 60 kilómetros, alimentando el motor de 1200W capaz de alcanzar, tal y como establece la normativa para ciclomotores, una velocidad punta de 45 km/h, prestaciones adaptadas a un uso exclusivamente urbano y que permitirán al usuario experimentar un placer de conducción suave y resuelto. Gracias a su gran ligereza y contenidas dimensiones, el conductor encontrará en la nueva Miku 1 toda una aliada en el tráfico urbano, capaz de colarse por cualquier espacio para agilizar los desplazamientos diarios como nadie.

La batería, de tan solo 8 kg de peso, es extraíble y cómodamente transportable al domicilio o lugar de trabajo para facilitar su recarga en un enchufe convencional. Esta recarga puede durar entre 4 y 6 horas así que, por la mañana antes de salir de casa o al finalizar la jornada laboral, la batería ya estará nuevamente lista para dar vida a la Miku 1.

Otros elementos en la parte ciclo que caracterizan a la nueva Sunra son sus neumáticos Tubeless sin cámara con medidas 90/90 de 14 pulgadas en ambos trenes que calzan las elegantes llantas de aluminio de 12 palos de color negro, y disco de freno delantero y tambor trasero, equipamiento de garantías para el cometido urbano de este nuevo modelo.

Además, Sunra ha provisto a su nueva Miku 1 de un vanguardista equipamiento tecnológico compuesto por un panel de instrumentación completamente digital de alta visibilidad e información, sistema de arranque sin llave que supone todo un plus de comodidad para el usuario, así como conectividad con una aplicación móvil que le permitirá acceder de forma remota a todos los datos del vehículo relacionados con su estado, ubicación y funcionalidades.