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José Manuel Alonso
Jueves, 20 de julio 2023, 18:10
En julio de 2022 el piloto y embajador de Triumph, Iván Cervantes, se alzaba con la victoria en una de las carreras más exigentes de la Copa del Mundo de Bajas de la FIM a los mandos de una Tiger 900 Rally Pro. Ahora, ... la marca de Hinckley rinde homenaje a esta impresionante actuación con el lanzamiento de la Tiger 900 Rally Aragón Edition y la Tiger 900 GT Aragón Edition.
De este modo, la firma británica también da respuesta al interés generado por el diseño de la Tiger con la que el piloto de Cambrils se enfrentó al exigente terreno turolense en dicha competición. Estas dos ediciones especiales lucen esquemas de pintura exclusivos y un nivel de equipamiento específico a un precio interesante desde 15.995 euros. Aunque en la carrera de este año, que comienza en apenas unos días, no será posible revalidar el título debido a una lesión del piloto, la hazaña de la anterior edición marca todo un hito en la historia de las Tiger de Triumph.
Los dos modelos Tiger 900 Aragón Edition ofrecen ese buen rendimiento, altas especificaciones, tecnología y capacidades líderes que han convertido a las Tiger 900 GT Pro y Rally Pro en un referente en su segmento. Como detalles importantes cabe destacar un ligero chasis modular formado por una estructura enrejada con el subchasis de aluminio atornillado. El equipo de frenos con pinzas Brembo Stylema.
Suspensiones de altas prestaciones que son clave en el manejo de ambos modelos: horquilla invertida Marzocchi de 45 milímetros ajustable y amortiguador trasero con ajuste electrónico de la precarga y la extensión en el caso de la GT Aragón Edition; mientras que la Rally Aragón Edition equipa suspensiones Showa ajustables manualmente, con un recorrido de 240 milímetros delante y 230 milímetros detrás, para adaptarse a la conducción off-road.
Cinco o seis modos de conducción, según el modelo, que ajustan la respuesta del acelerador y la configuración del antibloqueo de frenos ABS y el control de tracción optimizados para curvas de forma que el conductor consiga el máximo control en cualquier situación. De serie incluyen en ambas las defensas bajas para proteger el motor, mientras que el modelo Rally equipa también las defensas altas para proteger el depósito de gasolina y completar la estética definitiva.
La Tiger 900 Rally Aragón ofrece el mismo esquema de pintura tricolor de la utilizada en la Baja Aragón 2022 y que combina el Matt Phantom Black, el Matt Graphite y el Crystal White con llamativos detalles en Racing Yellow que destacan los rasgos de las Tiger y son únicos para esta gama, así como un nuevo y exclusivo diseño bitono de los asientos.
Por su parte, la Tiger 900 GT Aragón sigue el mismo ejemplo de la anterior, con detalles únicos de la Triumph utilizada en la prueba aragonesa, además de un nuevo diseño de los asientos en dos colores, y destaca especialmente por su esquema combinando de colores, el Diablo Red, el Matt Phantom Black y el Crystal White para realzar su determinación y estilo elegante.
Por si este equipamiento y acabados de las ediciones especiales fuese poco, existen más de 65 accesorios originales Triumph específicos para ambos modelos, de modo que es sumamente fácil que cada motorista pueda adaptar su Tiger a sus gustos y necesidades para la próxima aventura.
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