Las matriculaciones de moto repuntan y crecen hasta un 60,6% en mayo

La comparativa con 2019 arroja en mayo una caída del 10,3%. No obstante, teniendo en cuenta que en 2021 ha habido dos días laborables menos, se reduce al 1,3%. En volumen diario se han matriculado este año 905 vehículos ligeros frente a los 918 de 2019. En el agregado de los primeros cinco meses del año, el sector presenta una caída del 7,6%. Las motocicletas de carretera son el principal impulsor del crecimiento. En mayo han presentado un incremento del 99,5% y han supuesto un 46,1% del total del mercado de motocicletas. Los segmentos de turismo, ocio y deporte están al alza. No obstante, los scooters siguen siendo el segmento predominante y han representado un 48% del mercado.

José María Riaño, secretario general de Anesdor, ha destacado que «las comparativas de datos en los últimos meses arrojan cifras poco convencionales. Y esto se mantendrá en los próximos meses. Es algo lógico considerando la situación inédita que venimos afrontando por la crisis de la Covid. Por otra parte, nuestro sector tampoco es ajeno a las dificultades de logística internacional y suministro de algunos materiales que están afectando a la industria global en todos los sectores económicos. En cualquier caso, valoramos positivamente las cifras de nuestro mercado. Estamos en cifras similares a 2019, que fue un buen año y la demanda de moto continúa creciendo. Es el vehículo que registra un mejor comportamiento dentro de la automoción española».