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La Custom Macbor Rockster R410 para el carnet A2

La Custom Macbor Rockster R410 para el carnet A2

Esta nueva motocicleta del segmento medio de las Custom promete ser uno de los estandartes de la categoría por sus prestaciones y agilidad

José Manuel Alonso

Lunes, 30 de septiembre 2024, 10:44

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Con un espectacular y llamativo diseño custom-bobber la nueva Macbor Rockster R410 ofrece aparte de una tecnología de primer orden una buenas prestaciones para colocarse como una de las referentes en el segmento de las Custom de media cilindrada. Hay que tener en cuenta que este segmento supone el 6% del total del mercado.

El equipamiento de este modelo de la marca española llama la atención por diversos elementos como el cuadro de instrumentos a través de una pantalla TFT a color en forma redonda donde se aglutina todo lo necesario para una buena y amplia información del estado del vehículo además de la conectividad añadida de la navegación a través de la conexión con nuestro teléfono móvil.

Aparte lleva de serie el control de tracción TCS, antibloqueo de frenos ABS de doble canal, doble disco de freno en el eje delantero e iluminación completa a través de la tecnología de led.

En el apartado estructural llama la atención de la buena relación peso/potencia con solamente 168 kilogramos de peso total sin líquidos, con todo lleno subiría hasta los 185 kilogramos. Con un propulsor bicilíndrico de 42 caballos de potencia asociado a una caja de cambios de seis marchas las prestaciones que ofrece este conjunto es realmente llamativa y muy efectiva en todo momento. Las suspensiones, muy acertadas, con horquilla invertida en el eje delantero y doble amortiguación en el trasero confiere una seguridad de marcha realmente elogiable.

Aspecto impecable y tecnología de primera calidad P.F.
Imagen principal - Aspecto impecable y tecnología de primera calidad
Imagen secundaria 1 - Aspecto impecable y tecnología de primera calidad
Imagen secundaria 2 - Aspecto impecable y tecnología de primera calidad

Esta nueva motocicleta es una opción ideal para todos los usuarios del permiso de conducción A2 ante la facilidad de manejo y el poco peso a desplazar. Aparte de estos detalles importantes para los que empiezan la prueba realizada durante casi 200 kilómetros por las carreteras portuguesas avalan el buen resultado final. El motor, de nuevo diseño, permite unos consumos de solamente 4,1 litros a los 100 kilómetros y una larga autonomía al cubicar 17 litros el depósito de combustible.

Tanto en zona de rectas, la posición de conducción es baja y bien asentada que facilita la protección contra el viento como en curva el acoplamiento al asfalto de esta Custom es realmente sobresaliente así como el precio final de 4.999 euros en el que va incluido el seguro gratuito a terceros durante el primer año y una garantía de tres años.

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