España se mueve menos en coche al trabajo que el resto de Europa

La compañía de renting acaba de publicar su segundo observatorio sobre las tendencias de desplazamientos al trabajo por parte de la población española. En él, queda patente que aunque el Gobierno tenga buenas intenciones con respecto al medio ambiente, aún queda trabajo por hacer.

La realidad es que el método preferido por los trabajadores en nuestro país es predominantemente el coche, con un 64% de ellos optando por él para acudir a la oficina. Aunque en el resto de países de Europa occidental –la encuesta fue llevada a cabo en Francia, Bélgica, Italia, Alemania, Holanda y España– lo hace más, hasta llegar al 71%.

Eso sí, con la diferencia de que fuera de nuestro país, un 18% de los coches en los que se mueven los trabajadores son pertenecen a las empresas, ocho puntos porcentuales más que en nuestras fronteras. Sin embargo, estas tendencias están en declive en comparación con la última vez que se llevó a cabo el estudio, a mediados de 2022. En contraposición, aumenta el uso del vehículo personal, que en España llega al 87% y en el resto de países, al 77%.

Idealmente, los trabajadores optarían por usar el transporte público para ir a la oficina, pero los espacios de trabajo están mucho peor comunicados que las zonas residenciales: en nuestro país, un 75% de los encuestados afirman que están a menos de 20 minutos desde su oficina a una estación de transporte público, número que asciende al 80% en el resto de países comunitarios. «Claramente, aquí se puede mejorar», afirma Burdiel, a pesar de que nuestro país es el que más utiliza el transporte público de todos los encuestados. Los trayectos son predominantemente de menos de 20 kilómetros y se realizan en menos de 30 minutos, de manera general, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras, con una proporción de dos tercios a un tercio.

El motivo principal para elegir un medio de transporte sobre los demás, para todos aquellos que respondieron, se trataba de hacer el viaje lo más rápido posible y lo más cómodo posible, por lo que el coche sale triunfante ante el resto.