Casi 459.000 vehículos se encuentran en las zonas afectadas por la DANA

No obstante, sobre todo en los vehículos más nuevos (que son el 17% del parque de las zonas afectadas en la provincia de Valencia), los titulares de las pólizas deberán comprobar si tienen alguna cláusula de mejora en los contratos. Esto significa que un vehículo, que se deprecia cada año, puede recuperar una parte de ese valor perdido, hasta un 20-30% según tenga firmado, adicional a la valoración que se haga del coche de acuerdo a las tablas de las entidades correspondientes.

Sin embargo, dada la antigüedad del parque, muchos de los coches se irán a siniestro total pues el coste de las reparaciones superarían su valor en el mercado, que puede ser de apenas 1.000 euros en muchos vehículos.

Además, no sólo hay que tener en consideración a aquellos que sufrieron daños en la carrocería, sino también aquellos que se hayan inundado aunque estén inmaculados externamente, debido a los daños sufridos por las centralitas electrónicas, ya que, por ejemplo, un coche de cinco a diez años de antigüedad puede tener entre 25 y 35 centralitas.

Además, hasta el 93% de los vehículos censados en los municipios más afectados está en manos de propietarios particulares, frente al 4,4% de empresas, 2,3% de renting y el 0,4% de 'rent a car'.

Respecto a las marcas de coches registrados en las región, Ford es el fabricante mayoritario, con algo más de 61.000 vehículos vendidos, el 13,4% sobre el total. Le siguen Peugeot y Citroën, con el 9% cada uno sobre el total.

En los municipios considerados como la zona cero de la catástrofe, el parque de vehículos con fecha 1 de enero de 2024, según datos facilitados por MSI son: Alacuás (18.173), Albal (10.478), Aldaya (19.774), Alfafar (11.969), Algemesí (17.178), Benetúser (8.509), Catarroja (19.572), Llocnou de la Corona (124), Masanasa (7.141), Paiporta (15.049), Picaña (7.367), Sedaví (7.547), Utiel (7.055) y el barrio de La Torre de la ciudad de Valencia (471.015, cifra total de toda la capital del Turia).

Así, el informe asegura que todas las indemnizaciones de los seguros se llevarán a cabo por parte del Consorcio de Compensación de Seguros, que depende del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, debido a que la tormenta y sus consecuencias materiales se catalogan como «riesgos extraordinarios».