Podemos reclama «mano dura» con el carbón de importación para tratar de salvar «un sector estratégico»

Una auditoría de los fondos mineros para conocer «en qué han sido invertidos», la apertura de procesos de I+D+i que «pongan en valor el carbón» y el rechazo a las prácticas de dumping de las multinacionales «responsables de la importación en este país» son algunas de las propuestas de esta formación para la defensa del carbón y de las comarcas mineras.

Por su parte, Rafael Mayoral, candidato y secretario de Relaciones con la Sociedad Civil ha pedido «mano dura con los importadores de carbón para tratar de salvar un sector estratégico, en la medida en que es el único combustible fósil que hay en España».

Mayoral plantea esa demanda al tiempo que señala el alarmante dato de que «entre el 70 y el 80% del carbón que se consume en las térmicas españolas es de importación. Hay un problema de dumping con los importadores». Frente a eso, advirtió, «el camino de la bonificación no está siendo útil para defender el carbón autóctono» y denunció la actitud del Gobierno del PP, que «lo mínimo que debería hacer es cumplir el acuerdo de 2013. Lleva desde noviembre estrangulando al sector al no pagar lo que se había comprometido a desembolsar para mantener el carbón».

«No compartimos las bonificaciones, la financiación de los filtros, porque deberían pagarlos las compañías eléctricas», apunta Mayoral aunque deja claro que «nos parece positivo que haya preocupación en los sindicatos del sector y que intenten tomar cuantas iniciativas estimen oportunas para defender el carbón autóctono». «Creemos que existe la posibilidad del mantenimiento del sector si se cierra la puerta al carbón de importación. Es donde se tiene que centrar el eje fundamental para plantear la viabilidad y el sostenimiento del sector en España», señala. Al margen de ello, Mayoral apunta que «el carbón de importación tiene una mayor huella ecológica que el autóctono y es extraído en condiciones sociolaborales inadmisibles para una sociedad democrática como la nuestra». «Hay que cerrarle las puertas con medidas como la ecotasa», sentencia.