586 vuelos y seis destinos en la campaña de verano desde el Aeropuerto de León

La temporada de verano, que se inicia a finales de este mes de marzo, contará con cinco frecuencias semanales a Barcelona, donde se recupera el número de trayectos previo a la pandemia. Además, Mallorca contará con dos frecuencias semanales, y un refuerzo más desde junio hasta octubre, siendo la primera temporada con operación regular de forma semanal.

En cuanto a Gran Canaria, la aerolínea ofertará cuatro frecuencias semanales entre el 21 de julio y el 2 de septiembre, además de dos días durante al Semana Santa. Y para Ibiza, Menorca y Málaga se dispondrá de un vuelo regular cada semana entre el 22 de junio y el 31 de agosto.

En esta edición se recuperan todas las frecuencias y se mejoran resultados de 2019 en verano. El programa contempla un total de 58.600 plazas disponibles, lo que representa un 25 por ciento más que el verano anterior, y todos los vuelos programados serán en aviones de capacidad de hasta 100 pasajeros.

«Con el aeropuerto de León se puede pensar en futuro, sin él no hay posibilidad», se ha llegado a asegurar durante la presentación de la nueva campaña en la Diputación Provincial.

Por lo que respecta al pasado año, Air Nostrum agradecía la «valentía» de León por apostar por su aeropuerto «en los peores años de la historia de la aviación» -debido a la pandemia- lo que le ha permitido recuperarse mejor que su competencia.

En el año 2022, desde La Virgen del Camino se contó con seis rutas y se operaron 670 vuelos, el 92% de los registrados en 2019, y una tercera parte más que en 2021. Y en cuanto al número de pasajeros, 41.000 personas fueron transportadas por Air Nostrum, recuperando en verano la práctica totalidad de los turistas que se demandaron en el año anterior a la covid-19.

La ocupación media de las seis rutas alcanzó el 63 por ciento sobre las 65.860 plazas ofertadas. Especialmente buenos fueron los registros de Mallorca y Gran Canaria, que superaron el 70% de ocupación en las cabinas.

En la campaña de invierno se programaron 206 vuelos y un 30 por ciento más de plazas con respecto al mismo periodo del año anterior. Barcelona mejoró en una frecuencia, y Mallorca y Gran Canaria crecieron en sus programaciones para temporadas festivas.

Sobre la opción de volver a programar vuelos internacionales, que se han descartado para el verano 2023, esta oportunidad sigue sobre la mesa y «no se abandona la posibilidad» si la compañía sigue volando con los registros que mantuvo en 2022. Sin embargo, sí se reconoce que la experiencia de París «no fue un éxito».

El Consorcio sí que descarta la opción de tener vuelos 'low cost', a través de contratos con aerolíneas de bajo coste, llegando a tildar de «experimento» esta oferta y rechazando cualquier tipo de interés.

El presidente del Consorcio del Aeropuerto de León, Matías Llorente, ha reclamado a la propia institución, a través del diputado de Turismo, y a las empresas leonesas una mayor implicación para sacar adelante el aeródromo.

Tras valorar las posibilidades de vincular vuelos y promociones a diferentes empresas el resultado fue insuficiente. También se exploraron colaboraciones con la Fele que no tuvieron éxito.« Doy las gracias al Ayuntamiento de León que es el único que sigue con nosotros porque la Junta nos abandonó. Somos como llaneros solitarios».

Llorente reivindicó la instalación aeroportuaria como algo «básico, necesario e imprescindible» que permite dar servicio y ampliarse a otros negocios y llegó a añadir que «con el Aeropuerto hay futuro y sin ello no hay nada».