UPL ve «falta de seriedad» en el proyecto de la Ronda Noroeste y pide 200 millones y seis salidas

El concejal Enrique Valdeón, acompañado por candidatos de su partido en Villaquilambre, San Andrés, Sariegos y Valverde de la Virgen -municipios afectados por este proyecto- han denunciado las «carencias» y lo «insuficiente» del planteamiento del Gobierno.

Roberto Álvarez, responsable de Infraestructuras de UPL, ha puesto de manifiesto que el cierre de la ronda «carece de conexiones suficientes» para el alfoz al contar únicamente con tres enlaces entre los hospitales y la autopista AP-66. Como ejemplo de ello puso a la Ronda Sur, con seis salidas a lo largo de sus 12 kilómetros, misma distancia que debería completar el nuevo vial.

Desde Unión del Pueblo Leonés han presentado alegaciones a este proyecto, en fase de exposición informativa. Las principales tienen que ver con las salidas a la carretera de Caboalles o en El Ferral, que quedarían desviadas un kilómetro con respecto a estas principales vías. También se pide dar prioridad a la conexión Norte-Sur de la ciudad, que debería hacerse «por delante del Aeropuerto de León», y proponen una salida directa que desembarque en la Ronda Sur.

Los leonesistas no confían en que este proyecto se vaya a hacer realidad. Por ello entienden que la «falta de seriedad» se deba a «haber tirado unas líneas» en plena camapaña electoral.

UPL recuerda que ciudades como Valladolid y Burgos cuentan con circunvalaciones «más importantes» y las ponen como ejemplo de lo que se debería ejecutar en León. Para ello sitúan en «entre 150 y 200 millones» el presupuesto necesario para realizar la nueva plataforma y que ésta fuera viable en un periodo de tiempo de cinco a diez años.