UPL critica el «agravio comparativo» de la inversión en la estación de Renfe de Valladolid con la de León

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció el pasado lunes 16 de diciembre que la futura estación de tren de Valladolid, Campo Grande sino que contará con un presupuesto «de nada menos» que 210 millones de euros, así como con un aparcamiento subterráneo para 700 vehículos y la apertura de una plaza más amplia para ubicar los taxis.

Esta inversión millonaria en Valladolid, «que ya veremos si no se dispara en el gasto final», contrasta con la inversión que se realizó en la integración de RENFE y la Estación en la ciudad de León, «que debemos de recordar que, según las propias informaciones del Ministerio y Renfe, supuso una inversión de 49,27 millones de euros que incluía el cubrimiento de la línea León-Gijón así como los andenes de nueva construcción».

«Es obvio el agravio comparativo del Ministerio de Transportes con la ciudad de León y la enorme diferencia de inversión que para la ciudad de León ha supuesto una estación pequeña», se quejan los leonesistas. A lo que se suma «un solo servicio de seguridad que provoca numerosas colas a los usuarios, con falta de espacio y con unas escaleras mecánicas pequeñas y excesivamente inclinadas que han provocado ya más de un accidente a los usuarios y, por supuesto, sin aparcamiento subterráneo y sin espacio para el servicio de taxis».

Desde el Grupo Municipal de UPL, que el pasado mes de octubre quisieron dotar de un nombre propio a la infraestructura, quieren resaltar «la diferencia de trato del Ministerio de Transportes y Renfe con León respecto del trato que se va a dar a la ciudad de Valladolid», dice .

«En este caso no podemos más que denunciar este agravio comparativo cometido por el Partido Socialista que si bien no gobernaba en la nación en el año en que se ejecutaron las obras de la estación de León, gobierno del Partido Popular, desde luego siempre ha desoído todas las reclamaciones de León en aras a conseguir una estación de RENFE adecuada para la ciudad y sin los problemas que ahora presenta, pero no hay problema alguno para el gasto en Valladolid», denuncian por medio de su portavoz, Eduardo López Sendino.

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