¿Un tren 'Avlo' para León?

Estos trenes de bajo coste son competidores de las empresas privadas Ouigo y Iryo que también tienen trenes de bajo coste sobre todo para la línea Madrid-Barcelona.

«No podemos pedir a empresas privadas que asuman líneas que no contemplan pero si podemos exigir, y exigimos, que una empresa pública como es Renfe, contemple también la posibilidad de ampliar las frecuencias de bajo coste a la línea Madrid-León con lo que ello supondría de enorme ventaja para los que circulan habitualmente a Valladolid o Madrid para trabajar a diario», recuerda la UPL en un comunicado.

«Desde UPL entendemos que no solamente se debe de atender a criterios estrictamente economicistas cuando nos estamos refiriendo a una empresa pública que lo que debe de dar es un servicio público y no tiene sentido que existan agravios comparativos con otras líneas», remarcan los leonesistas.

Al mismo tiempo advierte que «la línea Madríd-León de AVE no es deficitaria, y si lo fuere, volvemos a insistir, que lo que prima es el servicio público a los castellanos y a los leoneses, por lo que entendemos que Renfe debe de proceder a implementar en el AVE Madrid-León los trenes de bajo coste Avlo».