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León
Jueves, 25 de mayo 2023, 18:36
El tráfico ferroviario se elevó a 65,1 millones de trenes-km a abril de 2023 y fue un 11,3% superior al registrado en los cuatro primeros meses del año anterior.
Esta evolución se explica por la entrada de nuevos operadores por el proceso ... de liberalización -España es el primer país europeo con tres empresas ferroviarias en el mercado-, la progresiva recuperación de los tráficos y la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, que superan ya los 4.000 km y consolidan el liderazgo de nuestro país en el ámbito europeo.
Por tipo de servicios, el incremento más significativo se produce en los tráficos de Larga Distancia (+32,2%), siendo aún más acentuado en la red de Adif AV (+37,7%), que consolida tráficos superiores a los niveles prepandemia. El tráfico de Cercanías e interurbanos en el período aumenta un 5,1%.
• Por ejes ferroviarios, en las líneas de alta velocidad destaca el crecimiento de la LAV Madrid-Levante (+77,3%), impulsado por la entrada de nuevos operadores y más km de alta velocidad en servicio; seguida de Madrid-Barcelona (+44,5%), Madrid-Andalucía (+19%) y Madrid-Valladolid León-Zamora-Galicia (+18,5%).
En las líneas convencionales, el mayor crecimiento de tráfico se registra en la línea Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz (+10,8%). En la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo, el tráfico crece un 2,4%.
El número de viajeros entre enero y abril de 2023 se incrementó un 7,7%: en las estaciones titularidad de Adif AV, este crecimiento fue del 27,2%.
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