La Junta aprueba el Informe de Impacto Ambiental de Torneros y deja su desarrollo en manos del Gobierno

La tramitación del expediente ambiental conforme al procedimiento de evaluación ambiental simplificada, según informa la propia Junta en una nota de prensa, ha sufrido retrasos «debido a la demora en la emisión de informes por parte de los organismos consultados y rectificación posterior en alguno de ellos«.

Igualmente «se estima urgente de cara a la tramitación del expediente administrativo ya que dicho proyecto se encuentra integrado en el Plan Regional de Ámbito Territorial (PRAT) para la Planificación de la Ordenación y Ejecución de las Actuaciones Urbanísticas derivadas de la implantación de las nuevas infraestructuras y equipamientos en León, San Andrés del Rabanedo, Onzonilla, Vega de Infanzones y Santovenia de la Valdoncina, aprobado mediante Decreto 29/2010, de 22 de julio, de la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León».

«Finalizado el trámite ambiental, a partir de este momento el órgano competente de ejecutar esta infraestructura», el SEPES, podrá licitar de manera inmediata la misma, recuerda la Junta en el mismo comunicado.

La actuación logística cuenta en su proyecto con una superficie total 198 hectáreas, de las que 54 hectáreas corresponden al sistema general ferroviario y las 144 hectáreas restantes a la plataforma logística. El sistema ferroviario, según los expertos, es clave en este proyecto.

La ejecución de la plataforma debería permitir el desarrollo de 821.216 metros cuadrados de suelo, distribuidos en 173 parcelas, para el desarrollo de actividades económica.