El suelo industrial de Puente Castro estará listo en 2025, costará 25 millones y se hará en tres fases

Esta superficie dedicada a la actividad económica y productiva, que limitará con la A-60, el municipio de Santa Olaja y la barriada leonesa contará con la mitad del terreno -600.000 metros- destinados a la industria y el resto quedará para viales, zonas verdes, equipamiento y servicios, abriendo la puerta a que el sector terciario, tecnológico y comercial tenga cabida aquí.

En este momento se están llevando a cabo los trámites ambientales oportunos que se esperan estén finalizados en los próximos meses de este 2023. Tras licitar el planeamiento y redactar el planeamiento de desarrollo, se espera que ya con la licencia ambiental en la mano se puedan iniciar las expropiaciones y la urbanización del suelo desde mediados de este mismo año.

Las expropiaciones -para las que se barajarán posibles convenios- supondrán una estimación de coste de 2 a 3 millones de euros. Mientras que la fase de urbanización no tendrá un coste inferior a 25 millones y se contará con las empresas interesadas para financiar dicho desarrollo.

El arquitecto municipal, Miguel Figueira, ha recordado que se trata de un suelo «con condicionantes previos» debido a la proximidad del 'vicus ad legionem' y la presencia de calzada romana, que podría arrojar restos arqueológicos, así como la ubicación cercana de líneas de alta tensión y arroyos que ya han sido integrados en el proyecto.

Por su parte, el gabinete de arquitectos encargado de su desarrollo ha posicionado este enclave como «estratégico» para ser un futuro polo industrial nacional. Además, apuntaban a que cualquier empresa, independientemente de su tamaño, podrá instalarse aquí si quieren.

El desarrollo de este gran área industrial se realizará «a demanda», dividiéndose su urbanización en tres fases, empezando por la más próxima a la autovía, y se espera esté disponible a lo largo del año 2025. Además, a través de nuevos acuerdos se podría beneficiar del futuro HUB de energía que también recalará en Puente Castro y que supondría «una ventaja competitiva» si se logra unir a esta red de calor y energía.