«La solución a Santo Domingo pasa por restringir al máximo el tráfico»

La solución a aplicar pasaría siempre por la plaza de Santo Domingo. «Restringir en toda la plaza al máximo al tráfico», señala José Antonio Diez, porque «no tendría mucho sentido tener peatonal de Santo Domingo a Guzmán y de Guzmán a la Catedral y que hubiera una carretera de por medio que conectara con Independencia, Padre Isla y Gran Vía de San Marcos», sostiene.

Y es que, peatonalizar una parte de la plaza, como primera alternativa, es algo que «ya sería posible sin grandes medidas de restricción al tráfico», en cuanto a la zona más próxima a la Calle Ancha.

Pero Diez busca una solución «mucho más global» que llevará a tomar medidas que afecten al tráfico en otros puntos de la ciudad. «El avance va a ser por ahí y me comprometo a mejorar la movilidad en este entorno».

Una apuesta que llegaría de la nueva integración de transporte urbano y metropolitano y que rebajaría «la sobrepoblación» de autobuses en Santo Domingo, donde se reduciría el número de vehículos, se crearían nuevas líneas y se mejorarán las frecuencias de esta red.