El CRC sitúa León en la vanguardia mundial de control ferroviario en un compromiso contra la «despoblación»

Una apuesta del Gobierno por la capital, que responde a un compromiso pasado y olvidado que hoy ya es una realidad y que sumará en su control más de 300 kilómetros, a los 906 kilómetros existentes.

El CRC supone «una gran mejora de todos los servicios». Así lo ha reflejado José Luis Ábalos, ministro de Transportes, en la inauguración del mismo. «Estamos hoy aquí porque hemos recuperado este proyecto que estuvo abandonado durante años», recriminó en varias ocasiones el ministro, asegurando que «el abandono que supuso la pérdida de oportunidades para León, además de la infrautilización de este edificio».

El CRC controlará 906 kilómetros de la red convencional de ancho ibérico, 190 kilómetros de la red de alta velocidad (donde se encuentra la Variante de Pajares) y 108 kilómetros de la des de ancho métrico en los que se encuentra la León-Guardo, una instalación que todavía está en construcción.

Una sala de 380 metros cuadrados en la que se cuenta con impresionante videowall de 46 metros cuadrados con toda la información de las líneas ferroviarias que se controlarán desde León.

El ministro de Transportes también ha querido poner en valor la oportunidad del CRC en León como un paso en la lucha contra la despoblación en la provincia. En este sentido, el centro de control mantiene los 52 puestos de trabajo existentes desde su creación y aumenta en 12 profesionales la plantilla.

Para Ábalos, esta inauguración es «un orgullo porque es un paso más con el reto demográfico». El ministros ha asegurado que «todos somos conocedores» de que la provincia leonesa es «uno de los lugares que más sufre la despoblación». En este sentido, el ministro considera que se debe «a varias causas», pero entre ellas ha destacado «la escasez de oportunidades». Por todo ello, ha celebrado la puesta en marcha del CRC como «una oportunidad concreta, pero también de imagen» para la capital leonesa.

En la visita de inauguración no han faltado los medios de comunicación locales y nacionales que han inmortalizado el momento. Una visita en la que José Luis Ábalos ha estado acompañado por diferentes personalidades políticas de la provincia. Todos ellos han valorado la oportunidad que supone el Centro de Regulación de Control para la capital leonesa en una apuesta por la innovación y por la tradición ferroviaria.

En este sentido, el alcalde de la capital, José Antonio Diez, ha remarcado que «León seguimos siendo referentes» con esta apertura. Tras agradecer al ministro su presencia y su apuesta por la capital, Diez ha remarcado que «ahora albergamos la mayor modernidad en control ferroviario».

Tampoco se ha querido perder esta inauguración el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez Quiñones, quien remarcó que «esta puesta en marcha es acorde al lo que sentimos» en la provincia, pero animó al ministro a «mantener los servicios ferroviarios» que tras la pandemia se han visto modificados.

La tecnología más avanzada y novedosa en control ferroviario ha hecho su parada en León con un centro que sitúa a la capital en la vanguardia mundial y que refuerza las comunicaciones y la seguridad en más de 1.200 kilómetros de red ferroviaria en el noreste del país.