La renovación de los túneles en la autopista del Huerna causará restricciones tres años y medio

Se trata de una de las principales obras que el Gobierno central financiará en Asturias con los fondos del Plan de Recuperación, licitada en su momento por el Ministerio de Transportes en 81,2 millones.

La mesa de contratación finalmente se decantó por la propuesta que suscriben la Unión Temporal de Empresas (UTE) liderada por Dragados, con Api Movilidad y Civis Global como socios, y propuso adjudicarles el encargo por 68,1 millones, lo que supone un ahorro para el ministerio del 16,1% sobre el precio con el que convocó el concurso.

Tras la formalización del contrato, ahora queda por cumplimentar el depósito de los avales requeridos, y la organización del despliegue. Todo apunta así a que los trabajos podrán comenzar en la próxima primavera, lo que, si se respetan los plazos del proyecto, provocará tres años y medio de restricciones a la circulación en la autopista, que explota Aucalsa.

La propuesta del grupo liderado por Dragados obtuvo 46,03 puntos en la valoración técnica. La calidad de su propuesta fue superada en esta categoría por las que ofrecían las UTEs lideradas por Sacyr, Ferrovial y OHL. Es una desventaja que recuperó cuando se ponderaron los sobres con las propuestas económicas, pues la suya fue la más barata.

La obra que se acaba de formalizar supondrá la modernización de los siete túneles de la infraestructura, dotándolos de las galerías de evacuación, canaletas diferenciadas y sistemas de ventilación que requiere una directiva de la Unión Europea del año 2004.

Se construirán once nuevas galerías de conexión entre tubos en los túneles de Barrios, Oblanca, El Negrón y Pando. En el túnel de Barrios, además, se convierte en vehicular una galería peatonal existente. Se renovarán las subestaciones eléctricas de Río Pajares y Negrón Sur y se ejecutará una nueva subestación en Entrerregueras.

Todos los túneles estarán dotados de cámaras exteriores móviles motorizadas para la vigilancia de las entradas y habrá un sistema de circuito cerrado de televisión (CCTV) interior y sistema de Detección Automática de Incidencias (DAI) mediante procesado de las imágenes recibidas.