El PP reclama al Ayuntamiento de León «proteger» los edificios históricos de Feve en la ciudad

Además, el edil ha preguntado por las sanciones impuestas a los propietarios de Bodegas Armando y la situación actual de este edificio en ruinas; la falta de una baldosa en la concurrida calle Cervantes, que cada día provoca numerosas caídas desde hace dos meses; o la expropiación de los edificios adosados a la Muralla de León, en Los Cubos.

Tocino ha recordado al edil encargado del área, Luis Miguel García Copete, que el PP ya presentó un ruego para que el consistorio proteja el patrimonio de FEVE «ya que en la actualidad de los seis edificios que conforman el conjunto histórico ferroviario solo dos están protegidos en el PGOU». Este martes, ha preguntado si este expediente ya se ha iniciado.

Los populares, tras la inauguración por parte de la presidenta de Adif de la integración ferroviaria, también ha recriminado que «los espacios públicos sigan cerrados a los ciudadanos» debido a que, aseguran, no se inició la redacción del convenio para el mantenimiento de estos espacios con antelación.

Tocino también ha querido conocer cuántas sanciones coercitivas y en qué meses se han impuesto a los propietarios de Bodegas Armando, si se ha cobrado por las mismas y si los técnicos municipales han visitado el inmueble para averiguar si han comenzado las obras que exigía el expediente 72/99R por importe de 54.814,66 euros.

Además, el edil se ha interesado por si el Ayuntamiento ha iniciado los expedientes de expropiación para la liberación de los cubos de la muralla afectados por la presencia de viviendas en los números 1 y 9

En el capítulo de ruegos, el PP de nuevo ha pedido que se reponga la piedra que falta en un registro de la calle Cervantes, donde se caen personas a diario; que se ponga un tutor a un árbol torcido a punto de caerse, desde el mes de julio, en la calle Astorga 8 en la entrada de las oficinas de Renfe que además de una imagen deplorable para las personas que trabajan y visitan dichas oficinas (los autobuses ya pegan al pasar); y que se facilite, pedido de nuevo, a los grupos políticos el plan de asfaltado, aceras y todas aquellas intervenciones programadas con el nuevo, millonario y privatizado contrato de mantenimiento de la ciudad.