Casi 70 quitanieves y 25.000 toneladas de sal limpiarán las carreteras leonesas

Por otra parte, para facilitar y hacer más operativo el establecimiento de las restricciones a la circulación y evitar situaciones de embolsamiento, León cuenta con 76 lugares para estacionamiento de vehículos. En ellos, podrán estacionar de manera ordenada los vehículos que tengan restringida su circulación temporalmente en situaciones de nevada.

Además de los medios materiales, se ha destacado el trabajo del dispositivo humano que apoyará esta campaña invernal: conductores de máquinas quitanieves y otros vehículos de apoyo, mecánicos, personal de comunicaciones, de la DGT, de la Unidad de Carreteras, de la Guardia Civil y de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, de Policía Nacional, de Protección Civil, de la AEMET, de las concesionarias de autopistas, la UME, entre otras.

Durante la reunión, se ha repasado el dispositivo especial puesto en marcha por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) desde este mes de noviembre y hasta el 30 de abril de 2024 con motivo de la temporada de invierno, un dispositivo diseñado con el objetivo de que la red viaria de titularidad estatal en la provincia de León, presente «las mejores condiciones de seguridad y confortabilidad cuando se vea afectada porproblemas de nieve o hielo». No obstante, los equipos están preparados por si, una vez superada esa fecha, se produce un episodio en el que es necesaria su intervención.

La reunión ha servido para analizar todas y cada una de las situaciones que puedan presentarse y evaluar cómo utilizar los medios de los que se dispone cuando sea necesaria su actuación, además de fortalecer la comunicación y coordinación entre todos los órganos implicados en caso de emergencia, entre los que se incluyen los efectivos de la Administración General del Estado pero, también, de la Junta de Castilla y León, la Diputación Provincial, de los principales Ayuntamientos de la provincia e, incluso, de Comunidades Autónomas limítrofes. «Esta coordinación es necesaria para una correcta implementación de plan de vialidad cuyos beneficiarios finales son los usuarios de las carreteras de nuestra provincia» ha asegurado el subdelegado del Gobierno en León, Faustino Sánchez.

Ante un fenómeno meteorológico adverso, existe un Protocolo de actuación claro y preciso que permite facilitar la toma de decisiones de una manera inmediata, para evitar o reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones y su duración y, en caso de emergencia, asegurar la atención a las personas ocupantes de los vehículos cuando las circunstancias lo hagan necesario. Faustino Sánchez ha remarcado que «se trata de mantener las carreteras de la red estatal en las condiciones de funcionalidad, vialidad y seguridad óptimas cuando se producen condiciones extremas». 

A la reunión han asistido, además del subdelegado del Gobierno en León, que preside este órgano, el delegado Territorial de la Junta de Castilla y León, el Coronel Subdelegado de Defensa, el responsable de la unidad de Carreteras León, la secretaria General de la Subdelegación de Gobierno, el Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de León, el capitán Jefe del subsector de Tráfico de la Guardia Civil en León, el Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía de León, el jefe provincial de Tráfico de León, la jefa de la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno en León, el Teniente Coronel Jefe del V Batallón Unidad Militar de Emergencias (UME), además de representantes del Ayuntamiento de León y Ponferrada y de la Diputación de León.

Posteriormente, el subdelegado del Gobierno en León ha mantenido una reunión con los Cuerpos de Policía Local de León, Ponferrada, San André y Villaquilambre, el Sepeis de la Diputación y el Ayuntamiento de León para la coordinación de los medios en estas localidades y el desarrollo de aquellas acciones que fueran necesarias en caso de cualquier fenómeno meteorológico adverso. Así mismo, también se ha reunido con asociaciones provinciales de Transportes de Mercancías y Viajeros y empresas de infraestructuras críticas.