El PP lamenta que el Gobierno «no tiene respuesta» para definir el futuro de FEVE en la provincia de León. La diputada Silvia Franco ha preguntado este martes 24 de septiembre en la Comisión de Transportes del Congreso a la secretaria general de Transporte Terrestre por las deficiencias en la línea que está motivando retrasos y suspensiones del servicio
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León, 24 de septiembre de 2024.- El Partido Popular lamenta que el Gobierno «no tiene respuesta» para definir el futuro del FEVE a su paso por la provincia. La diputada nacional Silvia Franco preguntó hoy a la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, en la Comisión de Transportes del Congreso cuáles son las razones por las que «los pasos a nivel no funcionan; el Sistema de seguridad ASFA digital y la escasez de maquinistas» está condicionando la realidad diaria del ferrocarril de vía estrecha sin que la representante del Gobierno despejase ninguna de las dudas planteadas aduciendo, únicamente, que responden a las «labores de modernización y mantenimiento» de la línea.
Silvia Franco ironizó con la campaña 'transporte público, lo pillas' aduciendo que «pillamos que coger el FEVE León-Bilbao desde la estación de Matallana es imposible». Reiteró que «los afortunados que pillan el tren en Cistierna, San Feliz, Garrafe, Palazuelo de Torío, Pedrún o Boñar sufren retrasos diarios, suspensiones y la emocionante aventura de quedarse tirados en los andenes sin previo aviso y en ocasiones sin transporte alternativo».
Franco incidió que «en la reciente visita del secretario de Estado de Transportes a León» no hubo ninguna respuesta ni mención sobre «el futuro del servicio público» ferroviario de Feve en León. «Habló», prosigue, «de las mejoras urbanas que casualmente llenarán las arcas ministeriales gracias a las plusvalías».
Los leoneses «nos consideramos estafados», según remarcó la diputada leonesa en su intervención, por cuanto «no está entre sus prioridades» que la provincia disfrute de un servicio público de FEVE de calidad
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«Es encomiable como han logrado mantener la normativa tranviaria en un misterioso limbo burocrático. ¿Cuenta con el dictamen del Consejo de Estado desde 2022? ¿Cuando será aprobado por el Consejo de Ministros?», enfatizó al tiempo que recordó el anuncio del secretario provincial del PSOE, Javier Cendón, a comienzos de 2023 sobre la «inminente aprobación» de la normativa. Es, sin duda, «un ejemplo de precision política».
Todo esto contribuye, manifestó, a que «cada vez más pasajeros desistan» de utilizar este transporte público y utilicen, «como alternativa», el coche, «mucho menos ecológico, económico y accessible. Justo lo contrario de lo que pretenden».
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Silvia Franco lamenta que la secretaria general de Transporte Terrestre «no quiso contestar» cuando se le planteó la decisión de ADIF de declarar «sobrantes» los 7 trabjadores de la estación de Cistierna, lo que calificó como «otro ataque» a la línea.
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