El Plan de Asfaltado levantará la ciudad de León durante el próximo año

Más de medio centenar de calles y avenidas, muchas de ellas que absorben importantes niveles de tráfico, recibirán un importante lavado de cara para garantizar «la seguridad vial» de conductores y peatones.

El nuevo Plan de Asfaltado contempla una inversión de 4,2 millones de euros y ya está en marcha. León se levantará durante los próximos meses, y también en el año 2025, para mejorar 59 vías que ayudan a mejorar los ratios de siniestralidad en la ciudad.

El alcalde de León, junto a los técnicos de Tráfico y Obras, ha presentado esta actuación que requerirá aún de una inversión «de entre 7 u 8 millones» para mejorar las calles que presentan mayor deficiencia en su firme.

En el próximo año se utilizarán más de 15.000 toneladas de aglomerado y se intervendrá en 114.000 metros cuadrados de viales, afectando «a casi la totalidad» de barrios y pedanías de la capital leonesa.

El primer bloque irá con cargo al contrato de mantenimiento de la ciudad y estará dotado con 850.000 euros. Aquí se actuará en grandes vías como Mártires de Somiedo, el puente Gutiérrez Mellado, el tramo de la N-630 entre Reino de León y Michaisa, Alcalde Miguel Castaño, San Mamés, Fernández Ladreda o Sáenz de Miera.

La segunda parte será un nuevo contrato, recientemente aprobado, de 2,6 millones para las pedanías, zona centro y barrios como Eras, La Lastra, Chantría, San Claudio o La Vega.

Por último, invertidos por Saleal, se repavimentará con 750.000 euros aquellas zonas en las que tienen prevista actuar como la Era del Moro, Reyes Leoneses, las rotondas de Cruz Roja y Santos Ovejero y calles de Mariano Andrés, La Vecilla o Pérez de Castro.

José Antonio Diez ha recordado que desde que gobiernan la ciudad han «doblado» la inversión anual en asfaltado e incluía actuaciones como la vía de penetración norte, la zona de la pérgola de Reyes Leoneses o la calle Fuero que se reurbanizará próximamente.

Las épocas adecuadas para este tipo de actuaciones serán los meses de abril a octubre, procurando que cuando afecte a entornos escolares se realicen en verano y que las grandes vías tengan asfaltado nuevo en épocas de menor intensidad de tráfico.

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