El Partido Popular denuncia la situación de abandono con basura y maleza del entorno de FEVE en el centro de León

El concejal del Grupo Municipal del Partido Popular Eduardo Tocino ha indicado que «no solo las obras no llegan al sector por falta de gestiones de los socialistas en el Ayuntamiento de León que han heredado un proyecto planificado y con financiación, sino que son incapaces de mover ni siquiera la herencia recibida, manteniendo a los vecinos en un total estado de desidia, abandono y peligrosidad».

El tramo de entrada de Feve en León, entre La Asunción y el centro, sigue sin abrirse y el colofón se puede observar en el entorno de la estación de Matallana en pleno centro urbano, «completamente abandonado a su suerte».

«La maleza alcanza el metro y medio de altura en pleno centro de León que se ha secado con el consiguiente peligro de incendio que de producirse podría destruir el histórico muelle de mercancías puesto que parte del mismo está construido en madera, así como a otros edificios de la zona en los que residen vecinos», lamenta Tocino.

«Los niños juegan con materiales utilizados en el tendido de la vía y urbanización, y nadie los retira de la zona a pesar de que muchos de ellos están degradados y en mal estado. Igual sucede con chapas y metales peligrosos que podrían causar graves accidentes, presentes en una zona que debería haberse convertido ya en un parque como estaba previsto y para lo que existe financiación», indican en el PP.

«La falta de acción del Ayuntamiento de León y de ADIF ha hecho que la zona esté completamente accesible a pesar de su mal estado. Un espacio en pleno centro urbano clama por una solución urgente que no existe con el PSOE en los gobiernos municipal y nacional, y que los vecinos de todo el norte de la ciudad quieren ver de una vez en obras».

«El alcalde de León, José Antonio Diez, prometió que el tren llegaría a León el pasado año 2019, pero lo cierto es que ni el tren ni el sector han registrado avances», recuerdan. «De aquella promesa del Gobierno de invertir 55 millones de euros ha resultado la deriva a Santander del sistema de control, los trenes se vuelven a prometer ahora retrasándose para agosto, la normativa que sigue sin existir y sin llegar el tren al centro, se han suprimido los trenes turísticos Transcantábrico, el Expreso de La Robla y siguen sin suprimirse los peligrosos pasos a nivel de Villaquilambre», finalizan.