Ouigo pone a León entre sus objetivos para operar en el medio plazo

Desde la compañía francesa se advierte que la línea de alta velocidad Madrid-León «es muy interesante para el desarrollo futuro de Ouigo y está entre los objetivos».

La clave en esta plataforma de alta velocidad se trata en que la misma cuenta «con un único operador, lo que hace que estemos en esa línea».

El desarrollo no será inminente pero sí «en el medio plazo. Para nosotros es un ramal que nos resulta muy interesante».

De momento y en el corto plazo Ouigo ya ha solicitado a Adif un estudio de capacidad en la línea Valladolid-Segovia-Madrid. El objetivo es poner en marcha esa línea aprovechando los dos nuevos trenes que la compañía ha adquirido y la versatilidad que los mismos podrían ofecer dando continuidad hacia el sur.

«En el corto plazo ese es el objetivo. Queremos operar en esa línea aprovechando la ausencia de otros operadores con la idea de alcanzar una mayor cuota de mercado», se resalta desde la compañía, todo ello para mejorar resultados del grupo en España y poder mantener una política de precios a la baja para los usuarios.

Una vez superada esa fase será cuando los Ouigo miren hacia León y hacia Asturias aprovechando la inminente apertura de la Variante de Pajares. Eso, también se remarca, supondrá un esfuezo de la operadora tanto en material ferroviario como de personal.

Si la llegada a Valladolid está prevista para 2024 Ouigo dará el paso hacia León a 'renglón seguido' pero sin llegar a determinar la fecha y remitiéndose en todo momento al apunte de «en el medio plazo».