La obra de Feve avanza a ritmo «alto» y sin novedades en la integración

Actualmente se están haciendo las canalizaciones de alumbrado, gas, red eléctrica y telecomunicaciones, y ya están listas las de agua y saneamiento. También ha comenzado el acerado del vial 2 -zona sur- y en las «próximas semanas» se iniciará la ejecución del vial 1 -norte- y la pavimentación de la calle Bilbao.

Tras varios años de espera, las obras de urbanización se iniciaron en 2022 con una primera fase de limpieza, desbroce y excavaciones que dieron con el hallazgo de restos arqueológicos en la parcela más próxima a Ramón y Cajal.

Adif pudo reanudar el pasado mes de junio las obras de ejecución del sector NC06-03 de León y que comprende el entorno de la estación de Matallana, entre la avenida Padre Isla y las calles Ramón y Cajal, Federico Echevarría y Bilbao. Los trabajos tienen un coste de 2,8 millones de euros.

Desde que las máquinas regresaron se han ejecutado las canalizaciones cuya conexión a la red de servicios generales está prevista para el mes de noviembre. El siguiente reto es crear una única plataforma de acerado para todo el entramado.

Capítulo distinto es el de la integración ferroviaria que se mantiene en vía muerta y que deja una radical reducción de viajeros y servicios para los usuarios del tren de vía estrecha.

En Adif «no tienen novedades» sobre la normativa de circulación que permita a los trenes llegar del apeadero de la Asunción al centro de la capital con el formato 'tram' que se pretendía. Una solución aplicada en ciudades como Alicante y que en León lleva una década estancada ante, ahora, la falta de trenes.