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Un nuevo Ordoño II para León. El PSOE pone en marcha una 'colorista' revisión de la principal avenida de la ciudad para 'reconvertir' el espacio y que sea más visible como entorno peatonal.
Por el momento el equipo de gobierno municipal trabaja con un 'documento base' que debería concretarse a lo largo de las próximas semanas.
El apunte inicial deja ver un espacio marcado por el color, remarcado con una visión más integrada en el entorno y con limitaciones al tráfico rodado.
La inversión final no está cuantificada pero podría superar los 300.000 euros, según algunas fuentes municipales y conllevaría peatonalizar Alcázar de Toledo. La oposición, sin embargo, estima que esa cifra podría llegar a los 500.000 euros.
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El Ayuntamiento ve necesaria la diferenciación urbana (reforma) del actual vial mientras el PP ya la cuestiona por 'colorista'. «La reforma muestra materiales en el suelo con formas de prismas de colores verdes claros, oscuros, azules variados, morados, triángulos, cuadrados… afectando gravemente a la imagen de la ciudad, a la estética urbana y a la de catedral que se vería al fondo desde un Ordoño convertido en una especie de ferial de colores chillones o un extraño parque de atracciones», ha asegurado Antonio Silván en una nota de prensa.
La última remodelación de Ordoño II finalizó dos años atrás, entonces perfilando una vía semipeatonal tras aprobarse un proyecto del entonces equipo municipal encabezado por Antonio Silván y que recogía algunas de las sugerencias de Ciudadanos quien no defendía el cierre peatonal de la vía.
La inversión superó los 450.000 euros y el proyecto finalizó con la llegada del PSOE a la alcaldía, momento en el que José Antonio Diez cumplía una de sus promesas electorales: peatonalizar la principal vía de la ciudad y su posterior remodelación.
El colectivo ciclista 'León en bici' considera que la configuración actual de Ordoño soporta de manera satisfactoria la movilidad peatonal, ciclista, VMPs y transporte público.
«La reforma actual es válida para el modelo de ciudad, sin embargo la inversión propuesta puede destinarse a implantar corredores bici que doten de sentido a la avenida actual», ha recordado este miércoles en un comunicado.
Por ello, 'León en bici' pide al Ayuntamiento que dedique esas inversiones «a convertir León en una ciudad plenamente conectada por carril-bici». Desde la asociación creen que la convivencia en calzada es necesaria, «pero también es necesario implementar de manera provisional una red integral de carril bici».
«Con ella miles de personas podrán comenzar a usar la bicicleta como elemento de movilidad cotidiana, manteniendo la distancia de seguridad y logrando mantener una movilidad sostenible», remarca el colectivo. «Desde el colectivo creen idóneo implantar ahora estas medidas, ya que se acerca la época con mejor tiempo y la que más anima a las personas a utilizar la bicicleta. Si la infraestructura se muestra necesaria, será viable y aconsejable consolidarla de cara al invierno», también advierte.
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