Air Nostrum apuesta por el aeropuerto de León como centro referencial para sus movimientos logísticos, según avanzó este lunes el presidente del Consorcio de León, Francisco Castañón, tras la reunión en la que se aprobó la adjudicación del nuevo contrato de promoción.
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Francisco ... Castañón explicó que este contrato cuenta «como economía de escala a mayores» con la utilización del aeropuerto de León como referente para, por ejemplo, el Club de los 60.
En líneas generales se trata de un contrato similar el existente con anterioridad, aunque incorpora una subida en el precio del IPC, lo que supone 1,1 millones de euros, con las posibilidades de poder utilizar sus aviones como medio de transporte de mercancías, lo que «abre una posibilidad muy importante para el aeropuerto» y supone «un primer paso para que tenga una diferencia con el resto de aeropuertos» al haberse convertido «la demanda en una realidad».
Gran Canaria no falta a su cita
La compañía Air Nostrum no fallará a su cita con las Canarias. Pese a no estar incluído ese destino dentro de la programación realizada en el seno del Consorcio del Aeropuerto de León la aerolínea sí mantiene el destino para los usuarios.
Lo hace atendiendo a su alta demanda y al tratarse de un destino consolidado en la programación anual que se realiza desde Air Nostrum.
Un paso «importante» para Castañón que supone «un aumento cualitativo importante», que se suma a la instalación de un 'banner' promocional del aeropuerto de León en la página web de Air Nostrum, que redirige al usuario a la página de Turisleón.
El contrato este lunes aprobado entre Air Nostrum y el Consorcio del aeropuerto de León recoge aproximadamente 606 operaciones, «que serán ampliadas porque la realidad deja que a día de hoy todos los vuelos cuenten ya con más de un 80 por ciento de ocupación» y establece Barcelona como destino regular durante todo el año, al que en los meses de verano se suman Ibiza, Mallorca, Menorca y Málaga, «a los que a mayores se pondrán otros destinos».
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