El nodo de León del Eje Atlántico será «clave» en el trasporte ferroviario europeo con América y África

La segunda, la A-76 (Ponferrada-Orense), una vía clave para impulsar la economía del Bierzo. De ahí que calificó de «imprescindible» que en los próximos presupuestos se dote de partida presupuestaria para la culminación de los tres tramos del proyecto. «Gobierne quien gobierne, se necesita cuánto antes que se acomete. Espero que esté en la agenda real».

Actuaciones que, según reconoció, se traducirá en «oportunidades» para León. Pero Quiñones aseguró que una de las «encrucijadas» más relevantes para el futuro de la provincia es el Eje Atlántico. «Es algo importantísimo», señaló el consejero, que recordó que el pasado 11 de diciembre el Parlamento Europeo acordó incluir ese ramal hacia Galicia y Asturias, lo que permitirá obtener financiación.

En este sentido, Suárez-Quiñones recordó que León es el nudo de ese eje dado que no existiría el transporte marítimo de Galicia sin León ni existirá el transporte cantábrico sin León. «León es el nudo clave del Eje Noroeste, será la clave del trasporte ferroviario europeo con América y África a través de Asturias y Galicia», señaló Fomento.

Suárez-Quiñones recordó que la inversión ferroviaria ascendería a 1.000 millones de euros, de los que 700 corresponden a la línea León-Ponferrada e incidió en la necesidad de la unión de todos, al margen de los colores políticos.

El consejero de Fomento se detuvo en las infraestructuras telemáticas, recordando que no puede haber desarrollo de León sin que la banda ancha llegue a cualquier punto de la provincia.

«Tiene que haber una apuesta importante de Gobierno y Junto para invertir dinero suficiente en las empresas que lleven internet a cualquier punto», remarcó Suárez-Quiñones, que advirtió que hay 80 polígonos que no tienen internet en la comunidad. «¿Cómo se van a asentar allí empresa?», se preguntó.

Por último, Suárez-Quiñones abordó el desarrollo de las infraestructuras agrarias, incidiendo en la importancia del regadío siendo «capital» para su futuro. «Ahora mismo hay 40.000 hectáreas que están en trámite. Es clave el regadío porque supone un ahorro energético, de agua, medioambiental y una mejora de la productividad».