León tendrá servicio de Avlo e inicia las pruebas del S-106

Este trayecto de prueba se realizó entre las estaciones de Madrid-Chamartín Clara Campoamor y la de Santiago de Compostela. La rodadura desplazable, que permite la circulación por vías de ancho internacional y nacional, permitió que el nuevo Avlo S-106 llegara este pasado martes desde la capital de España hasta la capital gallega.

Así lo ha explicado Renfe en su cuenta de Twitter en un primer mensaje que ha tenido que borrar al poner 'Castilla-León'. En una rectificación minutos después, este error se subsanó aunque se refieren a los habitantes de la comunidad como 'castellanoleoneses'.

Avlo es el tren de alta velocidad de Renfe que permite viajar a 300 kilómetros por hora y con precios más baratos, desde siete euros, con un precio fijo de cinco euros para menores de 14 años y descuentos para familias numerosas.

Todos los trenes disponen de wifi gratis, a través de la plataforma Playrenfe, que, además, ofrece contenidos exclusivos y retransmisiones en directo; son accesibles para personas con movilidad reducida, y cuentan con máquinas de venta automática de bebidas frías y calientes y snacks.

El billete básico incluye dos piezas de equipaje: una de mano y otra de cabina, ambas sin límite de peso. También está incluido un carrito o silla de bebé plegables.

La estación de Figueres-Vilafant fue la elegida para la salida del primer servicio comercial de Avlo, a las 5:35 del 23 de junio de 2021. Casi una hora después, a las 6:20 de la mañana, partió de Madrid el primer tren con destino a Barcelona. El estreno, que se había previsto para abril de 2020, tuvo que suspenderse debido a la pandemia de COVID-19.

En la actualidad las ciudades que cuentan con este servicio son: Albacete, Alicante, Antequera, Barcelona, Calatayud, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Figueres, Guadalajara, Lleida, Madrid, Málaga, Puente Genil, Puertollano, Requena, Sevilla, Tarragona, Utiel, València, Villanueva de Córdoba, Villena y Zaragoza.