León rebaja en un 25% el precio de casi 600 abonos en tres meses para líneas de alta velocidad

De momento, la Consejería de Movilidad y Transformación Digital ha elevado el presupuesto inicial para financiar este descuento desde los 9,6 millones de euros previstos para el periodo 2023-2026 hasta los 12 millones, al incorporarse hasta 17 relaciones en la Comunidad al convenio suscrito con Renfe, las últimas las previstas en la zona de Sanabria (Zamora).

Los datos sobre venta de abonos, con el descuento del 25 por ciento de la Comunidad, consultados por Ical, reflejan que la línea en la que esta medida goza de un mayor número de viajeros beneficiarios es la de Madrid-Valladolid, con 11.925 abonos vendidos, a los que se añaden otros 4.790 del tramo Madrid-Segovia y 1.491 del comprendido entre Valladolid y Segovia. En conjunto, el balance del primer trimestre arroja 18.206, con un crecimiento importante puesto que en enero se contabilizaron 4.607, en febrero 5.913, y en marzo, 7.686.

Aunque su inicio fue un mes más tarde, en febrero, suman la relación Zamora-Madrid 1.575, ligeramente por encima de los 1.428 del servicio Madrid-Palencia. Muy por debajo se encuentran el resto: León-Valladolid (309), Burgos-Madrid (278), Burgos-Valladolid (255), Burgos-Palencia (233), Salamanca-Segovia Guiomar (201), Orense-Zamora (154), Palencia-Valladolid (150), Medina del Campo-Madrid (116), León-Segovia (56), Medina del Campo-Segovia y Palencia-Segovia (48), Segovia-Zamora (32) y Medina-Zamora (siete). En el caso de Madrid-Salamanca mantiene la gratuidad de los títulos multiviaje.

Estas rebajas en los billetes se unen a las del 50 por ciento que ofrece el Gobierno dentro de su plan contra los efectos de la guerra de Ucrania y la inflación. Renfe ha expedido cerca de 27.600 títulos multiviaje Avant para viajar en los corredores de este servicio de media distancia de alta velocidad, y en las nuevas relaciones declaradas como Obligación de Servicio Público para las que los viajeros recurrentes pueden utilizar los bonos Avant.

Despliegue

La Junta, a través de la Consejería de Movilidad y Transformación digital suscribió al término del pasado año, el 2 de diciembre, el convenio con Renfe, al que se le han añadido adendas para poder incorporar al mismo las nuevas relaciones ferroviarias que se han ido declarando como Obligación de Servicio Público (OSP) por el Gobierno de España, con el consiguiente aumento de presupuesto.

El descuento del 25 por ciento llegó el 1 de enero de este año a las relaciones Valladolid-Segovia, Valladolid-Madrid, Salamanca-Segovia, Salamanca-Madrid, Segovia-Madrid, Medina del Campo-Salamanca, Medina del Campo-Segovia y Medina del Campo-Madrid.

Además, el 1 de febrero de 2023, se extendió a las de Madrid-Palencia; Madrid-Zamora; León-Valladolid; Burgos-Madrid; León-Palencia; Burgos-Valladolid; Orense-Zamora; Palencia-Valladolid; León-Segovia; Segovia-Zamora; Palencia-Segovia y Medina del Campo-Zamora. También, el pasado 8 de marzo se incluyeron los trayectos Zamora-Sanabria Alta Velocidad, Zamora-A Gudiña, Sanabria Alta Velocidad-A Gudiña y Sanabria Alta Velocidad-Orense.

Finalmente, la Junta mantiene su petición al Gobierno para que declare como Obligación de Servicio Público (OSP) los trayectos que restan dentro de Castilla y León para poder incorporarlos a esta relación y que todos los castellanos y leoneses que tienen acceso a la alta velocidad puedan hacerlo en igualdad de condiciones.

Más viajeros

Todas estas medidas se dejan notar en la cifra de usuarios de las líneas de alta velocidad. Refen destacó que el servicio Avant ha alcanzado en Castilla y León 4,4 millones de desplazamientos y un aumento del 106 por ciento en los dos primeros meses del año, periodo en el que confluye la bonificación del 50 por ciento en los títulos multiviaje, con la entrada en vigor de las nuevas relaciones declaradas Obligación de Servicio Público prestadas sobre la red de alta velocidad en Castilla y León.

En los trenes Avant, la línea más demandada a nivel nacional ha sido la de Valladolid-Segovia-Madrid, con 379.000 clientes y un crecimiento del 77 por ciento, seguida por Madrid-Toledo, con 288.000 clientes y un 66,5 por ciento y Madrid-Puertollano con 201.425 viajes y un 65,1 por ciento.