León encabeza los controles del estado de los vehículos con 2.665 y un 3,26% acaba en denuncia

Por provincias, el mayor porcentaje de denuncias se registró en Ávila con el 10,5 por ciento, ya que de los 757 controles, 80 acabó con sanción, por el contrario en Zamora sólo fueron multados 28 conductores en 1.086 controles (2,58 por ciento).

León se situó a la cabeza en el número de controles con 2.665, de los que el 3,26 por ciento se saldó con sanción, por delante de Segovia con 2.302 (5,56 por ciento); Salamanca, con 1.484 (3,91 por ciento) y Palencia, con 1.433 (5,16 por ciento). En Burgos fueron vigilados 1.305 vehículos (5,59 por ciento), en Valladolid, 1,074 (7,82 por ciento) y en Soria 1.098 (4,55 por ciento).

En Castilla y León, según datos de la DGT, la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales de accidentes en carretera en 2016 fue de 14 años en turismo, 9 años en motocicleta y de 13 años en el caso de camiones de hasta 3.500 kilos. Estas cifras, iguales a la media nacional, salvo en el caso de los turismos -14 años, frente a 12 de la media nacional- preocupa mucho a la DGT, motivo por el cual en el calendario anual de campañas se incluye una dedicada exclusivamente a la vigilancia de las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.

Durante la semana de la campaña especial, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y el resto de las policías municipales que se sumaron a la campaña prestaron especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo: neumáticos, frenos, luces, señalización, parabrisas sin daños…

Según el último estudio realizado por Tráfico, el riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización aumenta con la antigüedad del vehículo. En comparación con los turismos de hasta 4 años, el riesgo de fallecimiento es 1,6 veces superior en los turismos de 10 a 14 años y 2,2 veces superior en los turismos de 15 a 19 años. Teniendo en cuenta esta relación entre riesgo y antigüedad del vehículo, el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierten en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad.