La Junta sostiene que la ampliación del Corredor Atlántico abre «un mundo de oportunidades»

El anuncio supone, según apuntó desde el Salón Internacional de la Logística y de la Manutención de Barcelona, que «Castilla y León pasa a ocupar una posición muy relevante, porque el eje número 7, que entra por Miranda de Ebro y sale de Salamanca a Portugal ya ocupaba una posición preferente, pero ahora esa posición se ve reforzada por ese ramal que desde Palencia pasa por León y Ponferrada, recoge los puertos de Galicia y de Asturias, todo ello a través de la Comunidad de Castilla y León».

Ese anuncio de Bruselas supondrá, a su juicio, que en el año próximo se pondrá en marcha la modificación del Reglamento 1316/2013 que regula el mecanismo de Conectar a Europa, y ya incluirá en su anexo este nuevo ramal «para obtener la financiación a grandes proyectos e infraestructuras tanto públicos como privados».

«Estamos hablando de un mecanismo que permite conectar Europa, a través del cual se financia el 95 por ciento de las actuaciones de transportes. En consecuencia, entrar en ese club con ese ramal que desde Palencia llega a León, y desde ahí a Asturias y Galicia es un gran éxito», defendió.

Pese a ello, anunció que seguirán «luchando» para que se financien «mejor» la red básica y la red global, ya que Castilla y León cuenta con infraestructuras que están emplazadas en ellas.

La ampliación de varios tramos del Corredor Atlántico se llevará formalmente al Reglamento 1315/2013 en la reforma que se hará en 2023, de cara a 2027, y «ahí quedará dibujado de forma explícita» ese nuevo ramal, pero según detalló Suárez Quiñones «ya empieza a funcionar la existencia del ramal noroeste en la modificación del reglamento 1316, que de cara a 2021 va a permitir ese éxito de poder financiarse proyectos de infraestructuras en la parte noroeste de la Comunidad».

«Es un gran día, tras un gran trabajo realizado. Quiero felicitar a las comunidades de Galicia y Asturias porque hemos trabajado codo con codo, con el apoyo del sector empresarial, que también ha empujado, y ese trabajo de las administraciones, de lo público y lo privado, de la sociedad, del empresariado y del sector económico del noroeste de España ha llegado a Bruselas y se ha tomado la decisión de aceptar la propuesta», remachó.