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León
Miércoles, 9 de noviembre 2022, 08:08
El Consejo de Ministros ha autorizado un contrato de 28,4 millones para el mantenimiento del tramo León-La Robla-Pola de Lena, que incluye la variante de Pajares cuya apertura, si la ministra de Transportes mantiene su promesa, se hará efectiva en siete meses.
El contrato tendrá un periodo de cuatro años, con posible prórroga de uno más y su objetivo, según ha manifestado la ministra portavoz, Isabel Rodríguez, es el de mantener en perfecto estado de conservación y funcionalidad los sistemas de infraestructura, vía y aparatos de vía, con parámetros acordes a las necesidades de este nuevo tramo de alta velocidad.
El contrato contempla el mantenimiento de la infraestructura en los siguientes tramos: Bifurcación Pajares – Pola de Lena (Variante de Pajares, de unos 50 kilómetros) y Bifurcación Galicia – Bifurcación Pajares (tramo León-La Robla, de unos 24 km, excluida la estación de León y el tramo de integración urbana de la capital leonesa, objeto de otro contrato).
Una vez adjudicado, los trabajos de mantenimiento empezarán en los kilómetros que ya están en servicio (por ejemplo, León-La Robla) y se irán extendiendo a todo el tramo conforme se vaya completando la línea y entre en operación.
Las actuaciones incluidas en este contrato serán las siguientes:
-Mantenimiento preventivo:
Basado en el mantenimiento según el estado a través de la vigilancia, evaluación de datos, diagnóstico y programación de intervenciones a corto, medio y largo plazo. Se realizará en infraestructura, vía, aparatos de vía y edificios auxiliares.
-Mantenimiento correctivo:
Comprende las actividades que no son programables y surgen a raíz de una incidencia o contingencia, por ejemplo:
Atención a incidencias.
Aplicación de los distintos planes de contingencia de Adif, como las medidas preventivas de invierno y verano, o las situaciones de alerta por temporal u otras causas.
Prestación de socorro a trenes con incidencias, o que sufran pérdida de tensión o tracción.
Actuaciones de mejora:
Comprende pequeñas obras ligadas al mantenimiento, que pueden estar localizadas sobre la infraestructura (plataforma), caminos, vallados, vía, aparatos de vía y edificaciones. Tienen por objeto reforzar las prestaciones o mejorar la seguridad de las instalaciones y aumentar la vida útil de los activos.
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