La conexión «intermodal» de León ya llega a la estación de trenes

Un año después del inicio de las obras, el ocaso de la conexión entre la estación de buses y la de tren va tomando forma y ya asoma por la avenida de Palencia.

La calle Sancho el Gordo acumula un año intervenida. Fue en febrero de 2024 cuando las máquinas empezaron a agujerear la zona de aparcamiento y la acera más cercana al parking privado de Adif.

Desde entonces, meses con una 'intermodalidad' a través de la carretera, al unirse estas obras a las del parque de Bomberos de León. Todo ello dejaba una imagen de pasajeros arrastrando maletas por medio del asfalto y sorteando los coches que tomaban la calle San Cristóbal para salir a esta vía.

La marquesina metálica ya es visible en buena parte de la calle. Este pasillo metálico cubierto, pero abierto por los laterales, se convertirá en la conexión entre la remozada estación de autobuses y la estación provisional -que será definitiva- de trenes de León.

El consejero de Movilidad, José Luis Sanz Merino, acompañado por el delegado de la Junta en León, Eduardo Diego, ha visitado estos trabajos que, aunque a ritmo lento y con un retraso de varios meses sobre la previsión de ejecución, han ido avanzando.

Estas obras de la «conexión intermodal» entre ambas estaciones cuentan con una inversión de más de 612.000 euros y han sido cofinanciados con fondos europeos. El consejero avanzaba la finalización durante 2025 de este proyecto.

Se trata de dar solución a una reclamación que la sociedad leonesa venía realizando y que apostaba por aprovechar el aparcamiento de Adif para conectar ambas estaciones sin necesidad de salir a la vía pública. Esta fórmula no fue posible, por lo que la Junta buscó resolver la situación con este pasillo en superficie que usará «no demasiada gente», según se ha reconocido, pero humanizará un recorrido que hasta ahora se hacía a la intemperie y en una calle con poco accesibilidad.

La estructura será de acero forrado, recupera un pavimento liso y que usa una estructura «de costillas» que permitan sujetar la techumbre, huyendo del «efecto tubo». Para ello habrá que eliminar el aparcamiento en la vía pública de la calle Sancho el Gordo, donde se ensanchará la acera y se iluminará el nuevo itinerario para dotar de mayor seguridad por la noche.

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